Goodyear GY 750CT Instrucciones De Montaje página 52

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Manual de usuário
Armazenamento de veículos
1) Antes do armazenamento, verifique cuidadosamente a máquina, resolva os problemas existentes e
efectue uma boa manutenção. Limpar a superfície exterior da máquina.
2) Limpar o óleo no sistema de lubrificação.
3) Soltar o óleo do motor enquanto está quente, adicionar óleo fresco e deixar o motor a baixa velocidade
durante vários minutos, para que o óleo adira uniformemente à superfície das peças móveis.
4) Aplique vaselina deshidratada (calentada a 100-200 C) a los contactos eléctricos, las juntas y las partes
metálicas sin pintar.
5) Desaperte a correia do motor e retire-a se necessário, embale-a bem e guarde-a separadamente,
pulverize o agente anti-ferrugem na ranhura da roda da correia e pinte a parte da superfície do suporte
que descola a tinta.
6) Retirar a gasolina do tanque de gasolina e limpar o tanque.
7) Utilizar materiais de protecção (lonas, lonas ou papel de óleo, etc.) para vedar bocais de motor não
selados, tais como bocais de admissão e escape, para evitar a entrada de corpos estranhos, pó e vapor de
água.
8) Colocar todos os controlos (incluindo os interruptores do sistema eléctrico) no estado operacional.
9) Recomenda-se o armazenamento em hangares ou garagens, com ambientes ventilados e secos. É
estritamente proibido armazenar com artigos e gases corrosivos. Se não houver garagem ou recinto
disponível, e a máquina estiver estacionada ao ar livre, certifique-se de estacionar a máquina em terreno
plano, alto e seco, e cubra com tecido impermeável.
10) As peças e ferramentas removidas da máquina devem ser limpas, embaladas e armazenadas numa
área de armazenagem a seco.
Manutenção durante o período de armazenamento
1) Durante o período de armazenamento da máquina, os requisitos de armazenamento acima
mencionados devem ser cumpridos.
2) Examinar mensalmente fenómenos anormais como ferrugem, corrosão, envelhecimento e deformação
e partes, descobrir os problemas e eliminá-los a tempo.
3) A cambota do motor deve ser rodada de dois em dois meses para evitar a ferrugem interna. Retirar
graxa antiga e substituir nova graxa na área de lubrificação onde a graxa é necessária.
4) Os camiões devem arrancar de três em três meses e ser conduzidos a baixa velocidade durante 20-30
minutos para verificar todas as peças quanto a fenómenos anormais.
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Solución de problemas

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