Corretto?
SI
TEST ALIMENTAZIONE SCHEDA INVERTER.
□ Scheda potenza (56), connettori:
− J11-1(-), J11-3(+) = +40 Vdc, circa (alimentazione circuiti controllo velocità motore su scheda pannello (47);
− J5-B(-), FAN3, pin 1(+) = +24 Vdc;
− J5-B(-), J10-1(+) = +15 Vdc;
− J5-B(-), J10-3(+) = -15 Vdc;
− J5-B(-), dissipatore di U3(+) = +5 Vdc;
− J4-4(-), J4-1(+) = +25 Vdc, con connettore 14 libero (circuiti interfaccia gruppo raffreddamento).
Il tutto con interruttore (14) chiuso.
Corretto?
SI
TEST ALIMENTAZIONE SCHEDA PANNELLO (47).
□ Scheda pannello (47), connettore J20, terminali 1(+) e 2(-) = +15 Vdc circa, con interruttore (14) chiuso.
□ Scheda pannello (47), connettore J20, terminali 4(+) e 3(-) = +40 Vdc, con interruttore (14) chiuso.
□ Scheda pannello (47), connettore J7, terminali 1(+) e 3(-) = +5 Vdc, con interruttore (14) chiuso.
□ Scheda pannello (47), connettore J7, terminali 2(+) e 3(-) = +3.3 Vdc, con interruttore (14) chiuso.
Corretto?
SI
■ Sostituire schede potenza (56) e/o pannello (47).
3302355
♦
Controllare cablaggio fra FAN1 di scheda potenza (56) e
avvolgimenti secondari del trasformatore servizi (54).
♦
Controllare integrità dei fusibili sui secondari a 18 Vac e
NO
30 Vac del trasformatore servizi (54). Se interrotti sostituirli
verificando la resistenza sui terminali 1-5 e sui terminali
4-8 del connettore FAN1 di scheda potenza (56). Valore
corretto = >Mohm, su entrambi i punti di misura ed in
entrambi i sensi di misura. Se non corretto sostituire
scheda potenza (56).
♦
Ricercare eventuali componenti difettosi su scheda
NO
potenza (56), basandosi sulla Mappa connettori di par.
5.6.
♦
Sostituire scheda potenza (56).
♦
Controllare cablaggio fra J11 su scheda potenza (56) e
J20 scheda pannello (47).
♦
Se la tensione non corretta è la +3,3 Vdc ricercare eventuali
NO
anomalie nei circuiti di alimentazione su scheda pannello
(47) (U18-U21 ecc.) (vedi Mappa connettori di par. 5.4).
♦
Sostituire schede potenza (56) e/o pannello (47).
IT
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