Manutenção Do Motor Hidráulico - Titan PowrTwin Plus Serie Instrucciones De Uso

Manutenção
6.8 Manutenção do motor hidráulico (fig. 22)
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Consulte o procedimento "Instalação da Conexão
do Anel em O SAE" no final desta secção para as
instruções de instalação para o item 22 e 24.
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Execute este procedimento utilizando as peças necessárias do Kit
de Manutenção do Motor - Pequeno (P/N 235-050). Se o motor
hidráulico estiver operacionável, accione a máquina e empurre a
haste do pistão (19) para a posição mais alta.
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Desmontagem do motor hidráulico
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(A)
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(B)
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A manutenção do motor hidráulico deve ser
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executada apenas numa área limpa e sem poeira.
Quaisquer partículas metálicas ou de pó deixadas
no motor, ou que se introduzam no motor na
remontagem, podem danificar as peças essenciais e
afectar a sua duração e garantia. Deve inspeccionar-
se se todas as peças estão absolutamente limpas.
1. Desconecte o tubo de pressão (B) do cotovelo na parte trás da
bomba hidráulica.
2. Remova os dois parafusos de montagem e as duas arruelas de
retenção que fixam o conjunto motor/bomba ao suporte da
bomba no carro.
3. Coloque o conjunto motor/bomba num torno de bancada,
segurando-o de um modo seguro pelo bloco motor/bomba (31).
4. Remova o obturador da cabeça do cilindro (1).
5. Afrouxe o anel de aperto (28) com uma chave de porcas e
desenrosque a porca de retenção do tubo em T (24). Afrouxe
a porca de retenção do tubo do cotovelo (22). Deslize a porca
para baixo. Remova o tubo do motor (23). Desatarraxe
lentamente a cabeça do cilindro (8) e levante o suficiente por
cima do cilindro (29) para poder alcançar o conjunto da haste
da válvula (18) com os alicates de pressão.
6. A haste do pistão (19) deve estar junto da parte superior do
seu movimento para a desmontagem. Pode ser necessário
usar uma chave de madeira ou de nylon para empurrar a haste
para cima até à sua posição mais alta.
7. Segure firmemente na haste da válvula com os alicates de
pressão e depois remova a contraporca de flexão (3) da parte
superior do conjunto da haste da válvula (18). Tenha cuidado
para que o carretel (10) não caia. A cabeça do cilindro (8) pode
agora ser levantado. Desenrosque o cilindro (29) do bloco
motor/bomba (31).
Pode ser usado um anel de aperto (28) adicional para
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apertar os dois anéis de aperto no cilindro e pode
ser usada uma chave de cano para desenroscar o
cilindro (29) do bloco motor/bomba (31).
8. Para remover o pino de ligação (fig. 23, pos. 1), deslize o anel
de retenção (2) para baixo com uma chave de parafuso e
depois empurre o pino até sair.
9. Remova o conjunto da haste do pistão do bloco motor/bomba
(31).
10. Remova a vedação da haste (30), com muito cuidado para não
riscar a ranhura da vedação no bloco motor/bomba (31).
11. Coloque o parafuso de retenção do pistão (14) do conjunto
da haste do pistão num torno de bancada. Deslize uma barra
longa através do orifício na base da haste do pistão para
levantar e desenrosque a haste do pistão do parafuso de
retenção do pistão.
12. Remova o pistão (19) e retire o conjunto da haste da válvula (18).
13. Remova a vedação do pistão (16) e o anel em O (17).
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