Tabla de contenido
– Al desaparcar, el sistema únicamente se hace
cargo de la dirección. Usted, como conductor,
tiene que acelerar, embragar si es necesario,
cambiar de marcha y frenar.
– Retroceda hasta que suene la señal continua
del ParkPilot.
– O BIEN: retroceda hasta que en la pantalla del
cuadro de instrumentos aparezca la indicación
de dar marcha adelante.
– La barra de progreso
hay que recorrer.
– O BIEN: retroceda hasta que se apague el sím-
bolo en la pantalla del cuadro de instrumen-
tos.
– Dé marcha adelante hasta que suene la señal
continua del ParkPilot
Sistemas de asistencia a la frenada
Testigos de advertencia y de control
Se enciende
Posible causa
Junto con el testigo de control del ABS :
el ABS no funciona.
El ESC se ha desconectado por causas del
sistema.
Hay una avería en el ESC.
Junto con el testigo de control del ABS :
hay una avería en el ABS.
La batería del vehículo se ha vuelto a em-
bornar.
Se ha desconectado manualmente el ASR.
O BIEN: se ha desconectado manualmente
el ESC.
O BIEN: se ha conectado manualmente el
ESC Sport.
Junto con el testigo de control del ESC :
hay una avería en el ABS.
Junto con el testigo de advertencia : el
ABS no funciona.
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Manual de instrucciones
indica la distancia que
3
– O BIEN: dé marcha adelante hasta que en la
pantalla del cuadro de instrumentos aparezca
la indicación de dar marcha atrás.
– El sistema de aparcamiento asistido dirige el
vehículo marcha adelante y marcha atrás hasta
que se puede sacar del hueco.
– Cuando sea posible sacar el vehículo del hueco,
aparece el mensaje Direc. autom. desactivada. ¡Tome
el volante! en la pantalla del cuadro de instru-
mentos y, dado el caso, suena una señal acús-
tica.
– Hágase cargo de la dirección con el ángulo de
giro ajustado por el sistema de aparcamiento
asistido.
– Cuando la situación del tráfico lo permita, sal-
ga del hueco de aparcamiento.
Solución
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
Desconecte y vuelva a conectar el encen-
dido. Dado el caso, realice un recorrido
corto.
Acuda a un taller especializado.
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
Realice un recorrido corto a 15-20 km/h
(10-12 mph). Si el testigo de control no
se apaga, acuda a un taller especializado
y solicite que se revise el vehículo
pág. 248.
→
Conecte el ASR y el ESC, o desconecte el
ESC Sport
pág. 179. El ASR y el ESC se
→
conectan automáticamente desconec-
tando y conectando el encendido.
Acuda a un taller especializado. Los fre-
nos del vehículo siguen funcionando sin
el ABS.
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