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Indicaciones en el cuadro de a bordo
N. Neutral (Punto muerto)
R. Reverse (Marcha atrás)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Marchas en modo manual
A. Se enciende al seleccionar el modo
automático. Se apaga al cambiar a modo
manual.
F Pise el pedal del freno cuando
aparezca un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo.
Al introducir la marcha atrás, suena una
señal.
Si sale del vehículo, coloque el selector
en posición N y apague inmediatamente
el sistema híbrido cortando el contacto
(testigo Ready apagado).
Arranque del vehículo
F Para arrancar, coloque el selector en la
posición N.
F Pise a fondo el pedal del freno.
F Active el sistema híbrido.
Si el motor no arranca:
-
Si N parpadea en el cuadro de a
bordo, desplace el selector hasta la
posición A y luego a N.
-
Si se indica el mensaje "Pisar el
freno", pise con mayor firmeza el
pedal del freno.
F Seleccione un modo (posición M o A) o la
marcha atrás (posición R).
F Destense el freno de estacionamiento,
tirando del mando, si se ha neutralizado el
funcionamiento automático.
F Suelte progresivamente el pedal del freno.
F Al destensar el freno de estacionamiento,
el vehículo se desplazará inmediatamente.
Si el freno de estacionamiento está
accionado y el modo automático activado,
acelere progresivamente.
A, 1 o R aparecerán en la pantalla
del cuadro de a bordo.
Modo automático
F Después de arrancar el motor, seleccione
la posición A para cambiar a modo
automático.
A aparecerá en la pantalla del cuadro
de a bordo.
La caja de velocidades funcionará entonces
en modo autoadaptativo, sin que el conductor
tenga que intervenir, seleccionando
permanentemente la marcha más adecuada en
función de los siguiente parámetros:
-
estilo de conducción;
-
perfil de la vía.
Para obtener una aceleración óptima,
por ejemplo, para adelantar a otro
vehículo, pise a fondo el pedal del
acelerador, rebasando el punto de
resistencia.
Conducción
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