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Confort
Si, al entrar en el vehículo, la
temperatura interior es mucho más
fría o más caliente que el valor de
confort, es inútil modificar dicho valor
para alcanzar el confort deseado. El
sistema compensa automáticamente la
diferencia de temperatura con la mayor
rapidez posible.
5. Programa automático
visibilidad
Ver apartado "Desempañado -
Deshelado del parabrisas".
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el motor
diésel no se apagará.
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6. Monozona/Cuadrizona
Pulse esta tecla para aplicar los
mismos parámetros de confort para
el acompañante y los pasajeros
traseros que los seleccionados para
el conductor (monozona). El piloto de
la tecla se encenderá.
7. Encendido/Apagado del aire
acondicionado
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-
en verano, disminuir la temperatura;
-
en invierno, con una temperatura superior a
3°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla "A/C"; el piloto verde de la
tecla se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está neutralizado.
Apagado
F Vuelva a pulsar la tecla "A/C"; el piloto
verde se apagará.
Cortar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho).
Ajustes manuales
Según sus preferencias, es posible
modificar manualmente alguno de los
parámetros propuestos por el sistema. Las
demás funciones seguirán gestionándose
automáticamente.
Pulse una de las teclas Soft/Auto/Fast
para volver al funcionamiento totalmente
automático.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
F Gire el botón 3 ó 4 hacia la
izquierda hasta visualizar "LO"
o hacia la derecha hasta que
aparezca "HI".
El modo ZEV da prioridad a la
circulación eléctrica sobre la garantía
del confort térmico.
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