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Modo secuencial
Después de arrancar el vehículo,
seleccione la posición M para pasar a
modo secuencial.
AUTO desaparece y las marchas
introducidas se muestran
sucesivamente en la pantalla del
cuadro de a bordo.
Las solicitudes de cambio de marcha se
realizan únicamente si el régimen motor lo
permite.
No es necesario soltar el acelerador para
cambiar de marcha.
Al frenar o disminuir la velocidad, la caja de
velocidades reduce automáticamente para
permitir que el vehículo utilice la marcha más
adecuada.
A velocidad muy reducida, si desea
introducir la marcha atrás, esta solo
se engranará cuando se inmovilice el
vehículo. El testigo Pie en el freno
puede parpadear en el cuadro de a
bordo para recordarle que debe frenar.
A gran velocidad, si desea introducir la
marcha atrás, el testigo N parpadeará
y la caja de velocidades pasará
automáticamente a punto muerto. Para
introducir una marcha, vuelva a poner
el selector en posición A o M .
En caso de fuerte aceleración, la
marcha superior no se seleccionará si
el conductor no acciona el selector de
marchas o los mandos manuales bajo
el volante.
Durante la circulación, nunca
seleccione el punto muerto N .
Introduzca solo la marcha atrás R con
el vehículo inmovilizado y pisando el
pedal del freno.
Modo automático
Después de utilizar el modo secuencial,
seleccione la posición A para volver al
modo automático.
AUTO y la marcha introducida se
indican en la pantalla del cuadro de
a bordo.
La caja de velocidades funciona entonces
en modo autoactivo, sin que intervenga
el conductor, seleccionando de manera
permanente la marcha más adecuada en
función de los siguientes parámetros:
-
estilo de conducción;
-
perfil de la vía.
Para obtener una aceleración óptima,
por ejemplo para adelantar a otro
vehículo, pise con firmeza el pedal
del acelerador superando el punto de
resistencia.
Conducción
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