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Apertura del capó
Antes de intervenir en el capó, corte el
contacto (testigo Ready apagado) para
evitar el riesgo de heridas provocadas
por la puesta en marcha automática
del motor.
En ningún caso toque, manipule o
desmonte los cables naranjas de
"alta tensión".
Con el fin de evitar daños en
los órganos eléctricos, queda
terminantemente prohibido utilizar
el lavado a alta presión en el
compartimento motor.
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Apertura
F Desde el interior: tire hacia usted del
mando situado en el lado izquierdo, bajo el
salpicadero.
F Desde el exterior: suba el mando y
levante el capó.
Un equilibrador abre y mantiene el capó
abierto.
Cierre
F Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido.
F Verifique si ha quedado correctamente
bloqueado.
Revisiones
9
227
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