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NOTA: Para obtener la máxima efi-
ciencia y control de la marcha atrás,
aumente el régimen del motor hasta
superar ligeramente el ralentí. Un ex-
ceso de revoluciones creará turbulen-
cias en el agua y reducirá la eficiencia
de la marcha atrás.
Uso de la marcha atrás
La embarcación se comporta de mo-
do distinto cuando se usa la marcha
atrás. La respuesta a la dirección es
la contraria al funcionamiento marcha
adelante. Al girar el volante a la dere-
cha, la parte trasera de la embarcación
vira a la izquierda y al revés. Use la pa-
lanca de aceleración con moderación.
Un exceso de revoluciones creará tur-
bulencias en el agua y reducirá la efi-
ciencia de la marcha atrás. La prime-
ra vez, practique con cuidado esta ma-
niobra, lejos de cualquier objeto con el
que pudiera colisionar.
ADVERTENCIA
Familiarícese totalmente con es-
ta prestación durante su primera
conducción y antes de transportar
pasajeros.
En la posición de marcha atrás, gire el
volante en dirección opuesta a la que
desea mover la parte posterior de la
embarcación.
Por ejemplo, para dirigir la parte pos-
terior de la embarcación hacia el lado
izquierdo, gire el volante a la derecha.
Sistema de gobierno
Al girar la dirección, hace pivotar las
toberas de la bomba de impulsión, que
controlan el rumbo de la embarcación.
Al girar la dirección a la derecha, la
embarcación vira a estribor y al revés.
TÍPICO— GIRO A LA DERECHA
Para girar la embarcación por encima
de la velocidad de ralentí, debe acele-
rar.
Se debe aplicar aceleración y girar
el volante para modificar el rumbo
la embarcación. El rendimiento de
la dirección dependerá del número
de pasajeros, de la carga y del es-
tado del agua.
Una embarcación de propulsión a cho-
rro necesita cierta aceleración para gi-
rar. Practique en una zona segura la
aceleración apartándose de un objeto
imaginario. Es una buena técnica para
evitar colisiones.
Uso de la marcha atrás
La embarcación se comporta de modo
distinto cuando se usa la marcha atrás.
La respuesta a la dirección es la con-
traria al funcionamiento marcha ade-
lante. Al girar la dirección en el sentido
de las agujas del reloj, la parte trasera
de la embarcación virará a la izquierda
y al revés. Use la palanca de acelera-
ción con moderación. Un exceso de
revoluciones creará turbulencias en el
agua y reducirá la eficiencia de la mar-
cha atrás. La primera vez, practique
con cuidado esta maniobra, lejos de
cualquier objeto con el que pudiera co-
lisionar.
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ADVERTENCIA
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