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Idiomas disponibles
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ESPAÑOL
Coloque la mordaza principal* en la cabeza 63 y utilice mordazas blandas para sujetar la mordaza principal en la
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orientación invertida.
Coloque el sello de labio 14 en el pistón de retorno 57.
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Coloque el pistón de retorno en el extractor de pistón de retorno* e insértelo en la cabeza 63 hasta la marca de
profundidad indicada en el extractor de pistón de retorno.
Aplique Loctite® 243* a la rosca del extremo de la varilla del pistón de aire 59. Coloque la llave Allen A/F de 4 mm en la
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varilla del pistón de aire 58 y use una llave A/F de 14 mm o una llave Allen A/F de 5 mm para enrollar el extremo de la
varilla del pistón de aire.
Coloque el anillo de cojinete 60 en el extremo de la varilla del pistón de aire 59.
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Coloque la bala de la varilla del pistón de aire* en la varilla del pistón de aire 58 e instale el pistón de tracción 56, el
sello de labio 14, el tope de sello 61, el sello de labio 15 y el anillo de cojinete 62 en la orientación y el orden que se
muestran en el ensamble general.
Inserte el ensamble de la varilla del pistón de aire en la cabeza 63.
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Instale el sello de labios 16 y el anillo 'O' 12 en el retén del sello 55.
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Aplique Loctite® 243* a la rosca del retén del sello 55 y use la llave del retén del sello* para enrollarlo en la cabeza 63.
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Retire la bala de la varilla del pistón de aire*.
Coloque 2 anillos 'O' 13 en la cabeza 63.
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Instale la válvula de gatillo 28 usando el extractor de válvula de gatillo*.
Coloque el gatillo 29 e inserte el pasador del gatillo 30 en la cabeza 63.
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Retire la mordaza principal*. Usando mordazas suaves para sostener la manija de la herramienta, coloque la
herramienta en la orientación de la punta hacia abajo.
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Coloque 4 tornillos de purga 1 y 4 sellos unidos 5 para sellar los puertos de purga.
ENSAMBLE DE CUERPO
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Coloque la mordaza principal* en la cabeza 63 y utilice mordazas blandas para sujetar la mordaza principal en la
orientación invertida.
Coloque el cuerpo 65 en la cabeza 63.
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Aplique Loctite® 243* a la rosca de la tuerca de retención de la manija 34 y enrolle en la manija 63 usando una llave
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para tuercas de retención de manija* para apretar.
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Aplique Loctite® 243* a la rosca de la varilla del pistón de aire 58 y enrolle el conector del pistón de aire 41 en la varilla
del pistón de aire. Apriete con una llave Allen de 4 mm A/F en la varilla del pistón de aire y una llave A/F de 14 mm en el
conector del pistón de aire.
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Coloque el sello cuádruple 9 y el sello de reducción de fuerza 35 en el pistón de aire 33.
Inserte el pistón de aire 33 en el cuerpo 65 hasta que encaje en el conector del pistón de aire 41.
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Aplique Loctite® 243* a la rosca del conector del pistón de aire 41. Apriete la tuerca 3 con una llave A/F de 27 mm con
una llave A/F de 14 mm o una llave Allen A/F de 5 mm en el conector del pistón de aire para evitar la rotación.
Coloque el anillo 'O' 8 en la placa base 32.
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Inserte la placa base 32 en el cuerpo 65 e instale el anillo de retención 24.
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Limpie a fondo el Silenciador 37 o cámbielo si está desgastado. Coloque el silenciador en la tapa de la base 31 e instale
el anillo de retención 25.
Coloque el empaque 36 en la tapa de la base 31 y colóquela en el cuerpo 65.
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Atornille la contratuerca 38 en la placa base 32 usando el casquillo de contratuerca* con un par mínimo de 60Nm.
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Si es necesario, utilice una llave Allen A/F de 10 mm para evitar la rotación de la placa base. La cara exterior de la
contratuerca 38 debe estar al ras o debajo de la superficie de la espiga roscada de la placa base 32.
* Se refiere a los elementos incluidos en el juego de servicio 73200. Para obtener una lista completa, consulte la página 79.
Los números de artículo en negritas se refieren al dibujo de Ensamble general y la lista de partes (páginas 84– 85).
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TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
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