Tabla de contenido
1. Desconecte el tubo amarillo del manómetro de la bomba de vacío; a
continuación, vuelva a conectarlo al orificio para líquidos de una botella del
refrigerante adecuado. Purgue el tubo amarillo y el manómetro con
refrigerante.
2. Añada refrigerante LÍQUIDO a través del orificio de servicio de descarga del
compresor hasta que se transfiera el PESO requerido de refrigerante:
C-100 : 0,62 kg/1,36 lb de R-134a
C-200 : 0,95 kg/2,1 lb de R-134a
C-300 : 1,4 kg/3,1 lb de R-134a
3. Cierre la botella de refrigerante y la válvula de presión de descarga del
manómetro.
4. Ponga en marcha el motor del vehículo y llévelo hasta las 1.000 r.p.m.
aproximadamente.
5. Encienda la unidad de refrigeración y ajuste el punto de consigna en 0°C.
6. Deje funcionando la unidad hasta que alcance la temperatura definida y, en
caso necesario, cubra el serpentín del condensador durante ese lapso para
mantener una presión de descarga de:
• 12,5 bar para el refrigerante R-134a
(Rev 3, 05/11)
CARGA DEL CIRCUITO
7. Abra la válvula de aspiración del manómetro y la de la botella del
8. Repita los pasos 6 y 7 a -20°C si la unidad tuviera que usarse a esta
9. Cierre la válvula de la botella del refrigerante y la válvula manual del
10. Deje la unidad en funcionamiento durante 15 minutos, durante los cuales
refrigerante. Añada refrigerante poco a poco, hasta que no se perciban
burbujas por el visor de líquido. No permita que la presión de aspiración
se incremente más de 1,7 bar (25 psi).
temperatura.
manómetro.
deberá comprobar el visor.
Spa
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