Cavitación; Sobrecalentamiento; Impulsos De Presión; Bloqueo De La Bomba - Speck pumpen BADU 93 Serie Manual Del Usuario

2.9.3 Cavitación
Conductos demasiado largos elevan la resistencia. De tal manera
que existe peligro de cavitación.
Asegurarse de que la tubería de aspiración es hermética.
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Tener en cuenta la longitud máxima del conducto.
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Conectar la bomba sólo por el cuerpo de la bomba del lado
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de la presión medio abierta.
Abrir de forma completa el cuerpo de la bomba por el lado de
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aspiración.
2.9.4

Sobrecalentamiento

Factores que pueden dar lugar a un sobrecalentamiento de la
bomba:
• Presión muy alta en el lado de presión.
• Guardamotor mal ajustado.
• Temperatura ambiente muy alta.
La bomba no debe funcionar con las válvulas cerradas,
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caudal mínimo del 10 % sobre el Q
Para bombas con motor trifásico instalar y configurar de
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forma correcta la conexión de protección del motor.
No sobrepasar la temperatura ambiente admitida de 40 °C.
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2.9.5 Impulsos de presión
Las válvulas que cierran bruscamente pueden causar impulsos
de presión que exceden varias veces la presión máxima
admisible de la carcasa de la bomba.
Montar amortiguadores de brotes de presión o cámaras de
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aire.
Evitar las válvulas que se cierran con sacudidas o, en caso
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de que las haya, cerrarlas despacio.
2.9.6

Bloqueo de la bomba

Las partículas de suciedad en la tubería de aspiración pueden
obstruir y bloquear la bomba.
No poner en funcionamiento la bomba sin prefiltros de
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aspiración o su asa.
Antes de la puesta en marcha y tras tiempos de paro o
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almacenamiento prolongados, comprobar la marcha fácil de
la bomba.
2.9.7

Flujo de escape

El flujo de escape insuficiente puede dañar el motor.
No obstruir o estanqueizar el flujo de escape entre la carcasa
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de bomba y el motor.
06|2021
Seguridad
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max
ES 13