Sistema De Aviso De Salida Del Carril - Cupra ATECA 2022 Manual De Instrucciones

●
Retardado
●
Desactivado
CUPRA recomienda circular con la función en
modo "Medio".
Activar o desactivar la advertencia de la dis-
tancia
La advertencia de la distancia se puede acti-
var o desactivar en el sistema de infotainment
mediante el botón de función
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conductor > Front Assist pág. 33.
El sistema mantiene el ajuste realizado la pró-
xima vez que se conecte el encendido.
CUPRA recomienda tener la advertencia de la
distancia activada.
Desactivar el Front Assist temporalmente en
las siguientes situaciones
En las siguientes situaciones es recomendable
desactivar el Front Assist a causa de las limita-
ciones de este sistema:
●
Cuando se remolque el vehículo.
●
Cuando el vehículo se encuentre en un
banco de pruebas de rodillos.
●
Cuando el sensor de radar esté averiado.
●
Si el sensor de radar recibe algún golpe vio-
lento.
●
Si interviene varias veces innecesariamente.
Sistema de aviso de salida del carril (Lane Assist) Sistemas de asistencia al conductor
●
Si se tapa el sensor de radar temporalmente
con algún accesorio.
●
Cuando se vaya a cargar el vehículo en un
transporte.
Sistema de aviso de salida
del carril (Lane Assist)
Introducción
Asistencia al
El sistema de aviso de salida del carril (Lane
Assist) ayuda al conductor a mantenerse en
su carril dentro de los límites físicos del sis-
tema. Esta función no es adecuada y no está
diseñada para mantener el vehículo automáti-
camente en el carril.
Con una cámara en el parabrisas, el sistema
de aviso de salida del carril detecta los límites
del carril por el que se circula. Si el vehículo se
acerca demasiado a los límites detectados del
carril, el sistema avisa al conductor a través de
un movimiento corrector del volante. El con-
ductor puede anular en cualquier momento la
acción correctora de la dirección.
Con los intermitentes encendidos no se pro-
duce ningún aviso, puesto que el sistema de
aviso de salida del carril entiende que desea
cambiar de carril.
Límites del sistema
Utilice el sistema de aviso de salida del carril
solo en autopistas y carreteras secundarias
amplias y en buen estado.
El sistema no está disponible en las siguientes
condiciones:
●
La velocidad de conducción es inferior a
aproximadamente 55 km/h (30 mph).
●
El sistema no ha detectado ninguna línea de
carril.
●
En curvas cerradas.
●
Temporalmente en situaciones de conduc-
ción muy deportiva.
●
Si el intermitente está conectado antes de un
cambio de carril manual.
●
Si el conductor rectifica con firmeza una in-
tervención del sistema.
●
Si se traspasa una delimitación de carril a pe-
sar de intervenir el sistema.
●
Si el conductor no reacciona a una solicitud
de intervención.
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