●
La temperatura interior es diferente a la se-
leccionada en el climatizador.
●
Tecla de función de descongelación activada
.
●
El freno se ha pisado varias veces consecuti-
vas.
●
La batería está demasiado descargada.
●
Gran consumo eléctrico.
Información adicional relativa al cambio au-
tomático
El motor se apaga con la palanca selectora en
D, N y S, así como en modo Tiptronic. Con
la palanca selectora en P, el motor permane-
cerá apagado también cuando retire el pie del
freno.
Para que el motor se ponga de nuevo en mar-
cha, deberá pisar el acelerador, o bien engra-
nar otra gama de marchas y soltar el freno.
Si coloca la palanca selectora en R estando de-
tenido, el motor se pondrá de nuevo en mar-
cha.
Cambie de D a P para evitar que el motor
se ponga accidentalmente en marcha al pasar
por R.
Sistema Start-Stop
Conducción
Información adicional relativa a vehículos
con Adaptive Cruise Control (ACC)
En vehículos con ACC el motor vuelve a arran-
car, bajo determinadas circunstancias, si el
sensor de radar detecta que el vehículo prece-
dente reinicia la marcha.
ATENCIÓN
●
No pare nunca el motor antes de que
el vehículo se haya detenido por completo.
El funcionamiento de los frenos y de la di-
rección no quedarán garantizados por com-
pleto. Necesitará más fuerza para maniobrar
el volante o para frenar. Podría sufrir algún
accidente e incluso lesiones graves.
●
Para evitar lesiones, asegúrese de que
el sistema Start-Stop está desconectado
cuando se trabaje en el compartimento del
›››
pág. 137
motor
.
CUIDADO
El sistema Start-Stop deberá desconectarse
siempre que se vadeen zonas inundadas
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pág. 129
.
Aviso
● En vehículos con cambio automático, usted
mismo puede controlar si el motor debe pa-
rarse o no reduciendo o incrementando la
fuerza de frenado aplicada. Si tan sólo pisa
el freno suavemente, por ejemplo, en atas-
cos con frecuentes detenciones y arranques,
mientras el vehículo se encuentre detenido
no se producirá la parada del motor. Tan
pronto como pise el freno con fuerza, el mo-
tor se parará.
● Estando detenido deberá mantenerse pi-
sado el pedal de freno para asegurar que no
se desplace.
● Si se posiciona el selector de marchas en D,
N o S después de haber engranado la marcha
atrás, deberá alcanzar los 10 km/h (6 mph)
hacia adelante para que el sistema esté en
condiciones de parar el motor.
Conectar y desconectar manual-
mente el sistema Start-Stop
Fig. 91
Consola central: tecla del sistema
Start-Stop.
Si no desea utilizar el sistema, puede desco-
nectarlo manualmente:
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