Cycle De Service - Porter Cable CPLC7060V Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Modèle No :
Puissance de service
Tension à phase unique
Exigence minimale du circuit de dérivation
Fuse Type
Capacité du réservoir d'air (Gallons)
Pression de coupe-circuit approx.
Approximate Cut-out Pressure
Pi³/min standard (SCFM) à 40 PSIG
Pi³/min standard (SCFM) à 90 PSIG
*Testé conformément à la norme ISO 1217
Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.
Veuillez vous familiariser avec ces termes
avant d'utiliser l'appareil.
CFM : pieds cubes par minute (pi
SCFM : pieds cubes par minute (pi
standard. Une unité de mesure de débit
d'air.
PSIG: jauge indiquant le nombre de livres
par pouce carré (lb/po
). Une unité de
2
mesure de pression.
ASME : American Society of Mechanical
Engineers. Fabriqué, mis à l'essai, inspec-
té et enregistré pour répondre aux normes
de la ASME.
Codes de certification : Les produits
portant une ou plusieurs des mentions
suivantes (UL, CUL, ETL, CETL) ont été
évalués par des laboratoires indépendants
de sécurité certifiés par l'OSHA et répon-
dent aux normes de sécurité applicables
des Underwriters Laboratories.
Pression d'amorçage : Lorsque le
moteur est arrêté, la pression du réser-
voir d'air s'abaisse tandis qu'on continue
d'utiliser l'accessoire. Quand la pression

CYCLE DE SERVICE

La pompe de ce compresseur d'air
est capable de fonctionner de façon
continue. Toutefois, pour prolonger la
durée de vie du compresseur d'air,
nous vous recommandons de con-
server un cycle de service moyen de 50
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SPECIFICATIONS
CPLC7060V
*3,0
240V/60 Hz/ 1 Ph
15 A
"fusible à retardement"
60 ASME, Vertical (227,1 litres)
110 PSIG
135 PSIG
*12,1
*9,7
LExIqUE
du réservoir tombe à un niveau bas réglé
à l'usine, le moteur se remet automatique-
ment en marche. La basse pression à
/min).
3
laquelle le moteur se remet automatique-
/min)
3
ment en marche s'appelle la "pression
d'amorçage".
Pression de rupture : Lorsqu'on met un
compresseur d'air en marche et qu'il com-
mence à fonctionner, la pression d'air dans
le réservoir commence à s'accumuler. La
pression monte et atteint un niveau élevé
réglé à l'usine, avant que le moteur ne
s'arrête automatiquement, protégeant ainsi
le réservoir d'air d'un taux de pression qui
excèderait sa capacité. La haute pression
à laquelle le moteur s'arrête s'appelle la
"pression de rupture".
Circuit de dérivation : Le circuit achemi-
nant l'électricité du tableau électrique vers
la prise murale.
Verrouillage
d'alimentation : Placez un cadenas sur
l'interrupteur d'alimentation de la ligne
pour empêcher la mise sous tension
par toute autre personne.
% à 75 % : c'est-à-dire que la pompe
du compresseur d'air ne devrait pas
fonctionner plus que 30 à 45 minutes
dans une heure particulière.
33 - FR
de
la
source
N003195
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