Utilisation De L'appareil - Porter Cable CPLC7060V Manual De Instrucciones

Pompe du compresseur d'air (non
illustrée) :
La pompe comprime l'air pour le forcer
dans le réservoir d'air. L'air n'est pas
disponible pour travailler avant que le
compresseur n'ait élevé la pression
du réservoir d'air au niveau requis à la
sortie d'air.
Robinet de vidange : Le robinet de
vidange est situé à la base du réservoir
d'air et est utilisé pour vidanger la con-
densation après chaque utilisation.
Robinet de
vidange
Soupape de retenue : Lorsque le
compresseur fonctionne, la soupape
de retenue est « ouverte », permettant à
l'air comprimé d'entrer dans le réservoir
d'air. Quand le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture », la soupape
de retenue « se ferme », permettant à
l'air pressurisé de demeurer à l'intérieur
du réservoir d'air.
Soupape de décharge
de pression
Soupape de retenue
Soupape de décharge de pression :
La soupape de décharge de pression,
située sur le côté du manostat, est con-
çue pour libérer automatiquement l'air
comprimé de la tête du compresseur
et du tube de sortie lorsque le com-
presseur d'air atteint la « pression
de rupture » ou lorsqu'il est arrêté.
La soupape de décharge de pression
permet au moteur de redémarrer libre-
ment. Lorsque le moteur s'arrête, vous
pouvez toujours entendre l'air sortir de
cette soupape pendant quelques sec-
ondes. Vous ne devriez pas entendre
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une fuite d'air lorsque le moteur est
en marche ni une fois que l'appareil a
atteint la « pression de rupture ».
Limiteur de surcharge du moteur :
Ce moteur est doté d'un protecteur
de surcharge thermique. Si le moteur
surchauffe pour une raison quelconque,
le protecteur de surcharge arrête
le moteur. Il faut laisser refroidir le
moteur avant de le redémarrer. Pour
redémarrer :
1. Placez le levier On/Auto/Off en
position d¹arrêt «Off».
2. Laissez le moteur refroidir.
3. Appuyez sur le bouton rouge de
rétablissement situé sur le moteur.
Rouge
de rétab-
lissement
4. Placez le levier On/Auto/Off en
position de marche/ automatique
« On/Auto » pour redémarrer le
moteur.
Filtre d'admission d'air (non illustré) :
Ce filtre a été conçu pour nettoyer l'air
admis dans la pompe. Ce filtre doit être
propre en tout temps et les ouvertures
d'aération doivent être sans obstruc-
tion. Voir la section sur l'entretien.

UTILISATION DE L'APPAREIL

Arrêt de l'appareil :
1. Réglez le levier
automatique/arrêt "On/Auto/Off" à
la position d'arrêt « Off ».
Avant le démarrage
ser cet appareil avant d'avoir lu et
compris le mode d'emploi ainsi que
l'intégralité des directives de sécu-
rité, d'utilisation et d'entretien.
Procédures de rodage
utilisation dangereuse. Le compresseur
d'air peut subir d'importants dom-mag-
es si les procédures de rodage ne sont
pas suivies à la lettre.
38 - FR
marche/
Ne pas utili-
Risque d'une