Mantenimiento y limpieza para todos los modelos
Limpieza del batillama
Cada dos o tres días es importante remover el
batillama en acero y limpiarlo para remover la
ceniza desde los tubos interscambiadores.
Puesta fuera de servicio
En el periodo de inactividad de la Salamandra hidro
ésta debe estar desconectada de la red eléctrica.
Para tener una mayor seguridad, sobre todo ante la
presencia de niños, es aconsejable quitar el cable de
alimentación de la parte trasera.
También antes de poner la Salamandra hidro, se
recomienda eliminar completamente bolitas de
la tolva utilizando una aspiradora con tubo largo,
porque si el combustible se deja en la Salamandra
hidro puede absorber la humedad, permanecer
juntos, y hacen que sea difícil para encender la
Salamandra hidro en la tiempo de re-encendido
en la nueva temporada. Si apretando el interruptor
general que se encuentra en la parte trasera de
A CARGO DE UN TÉCNICO ESPECIALIZADO
Control anual
Limpieza del ventilador de humos
Quite los tornillos de fijación y extraer el ventilador de humos para la limpieza de la misma.
Realice la tarea con el mayor cuidado de no doblar las aspas del ventilador.
Limpiar conducto de humos
Limpiar la Instalación De Evacuación de humos, especialmente Cerca de los Empalmes en "T" y en los
Tramos Horizontales, que los hubiera. E 'que comprobar y eliminar cualquier depósito de cenizas y hollín
ante el mismo obstruyendo el paso del humo.
Limpieza del intercambiador de calor
Levante la puerta superior que cubre el haz de
tubos aflojando los tornillos. Retire los muelles 16
y limpie con un tubos intercambiadores limpios 16.
Es posible limpiar después de retirar los resortes
insertados en cada tubo. El funcionamiento es
simple mediante la eliminación de los resortes del
pasador horizontal a los que están unidos.
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la Salamandra hidro no se enciende la pantalla
del panel de mandos, significa que quizás sea
necesario cambiar el fusible de servicio.
En la parte posterior de la Salamandra hidro hay
una caja de fusibles se encuentra debajo de la
salida. Utilice un destornillador para abrir la tapa del
compartimento de la batería y vuelva a colocar el
fusible (3,15 A retardado). A continuación, vuelva
a insertar el conector y presione el interruptor.