Sustitución Del Hilo De Corte (14); Limpieza Y Sustitución Del Filtro De Ai- Re (15); Comprobar/Sustituir El Filtro De Combustible; Mantenimiento De La Bujía (16) - AL-KO solo 130 MT Manual De Instrucciones

Mantenimiento y limpieza
¡PRECAUCIÓN! Peligro de lesiones. Las
partes del aparato afiladas y en movimiento pue-
den producir lesiones.
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Lleve siempre guantes protectores cuando
realice trabajos de mantenimiento, conserva-
ción y limpieza.
Es necesario llevar a cabo un mantenimiento y
conservación correctos para mantener las pro-
piedades funcionales y la seguridad del aparato.
Siga los siguientes puntos:
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Realice los trabajos de mantenimiento y con-
servación únicamente si tiene los conoci-
mientos y herramientas necesarias.
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Espere hasta que el motor se enfríe comple-
tamente.
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Sustituya los componentes desgastados o
defectuosos solo por componentes originales
del fabricante.
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No realice usted mismo trabajos de manteni-
miento y conservación que no se describen
en las instrucciones de uso. Acuda a un taller
de servicio técnico autorizado. Si lo hace us-
ted mismo se extinguirá la garantía del fabri-
cante.
Podrá consultar los intervalos de los trabajos de
mantenimiento y conservación que aquí se citan
en el esquema de mantenimiento (Plan de man-
tenimiento).
Utilice únicamente las herramientas de corte au-
torizadas (Herramientas de corte autorizadas).
8.1 Sustitución del hilo de corte (14)
1. Girar el botón giratorio (14/1) hasta que las
flechas queden (14/2, 14/3) sobre una línea.
2. Introducir el hilo de corte en el orificio (14/4)
hasta que sea igual de largo por ambos la-
dos del cabezal de hilo.
3. Girar el hilo de corte en el cabezal de hilo:
Girar el botón giratorio (14/1) conforme a las
flechas (14/5) hasta que el hilo de corte so-
bresalga por ambos lados unos 10 cm más
del cabezal de hilo.
8.2 Limpieza y sustitución del filtro de aire
(15)
¡ATENCIÓN! Peligro de daños en el motor.
Si se opera el motor sin un filtro de aire se produ-
cirán daños graves en el motor.
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Nunca utilice el aparato sin filtro de aire.
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Limpie el filtro de aire periódicamente.
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Si el filtro de aire está dañado, sustitúyalo.
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1. Desmonte el filtro de aire:
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Afloje el tornillo del filtro de aire (15/1)
hasta que se suelte la tapa de la carcasa
del filtro de aire (15/2).
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Extraiga la tapa de la carcasa del filtro de
aire.
■
Extraiga la esponja filtrante (15/3) del
marco (15/4).
2. Limpie la esponja filtrante (15/3):
■
Exprima la esponja filtrante y luego láve-
la con agua y jabón. No utilice gasolina ni
cualquier otro disolvente.
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Deje secar bien la esponja filtrante hasta
que ya no contenga nada de agua. Un fil-
tro húmedo puede producir que el motor
arranque con dificultad.
3. Limpie la carcasa del filtro de aire a fondo
con un trapo.
4. Sustituir la esponja filtrante (15/3):
■
Sustituya la esponja filtrante cuando deje
de ser elástica o se despedace.
5. Montaje del filtro de aire:
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Introduzca la esponja filtrante (15/3) en el
marco (15/4).
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Coloque la tapa de la carcasa del filtro de
aire (15/2) y fíjela.
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Enrosque el tornillo del filtro de aire
(15/1) hasta que se asiente la tapa de la
carcasa del filtro de aire.
8.3 Comprobar/sustituir el filtro de
combustible
El filtro de combustible de fieltro se encuentra en
el depósito de combustible y está insertado en el
cabezal de aspiración. Si el filtro de combustible
se endurece, está sucio o atascado, fluirá menos
gasolina al motor. En ese caso debe sustituir el
filtro de combustible.
Se recomienda realizar este trabajo en un taller
de servicio técnico autorizado.
8.4 Mantenimiento de la bujía (16)
1. Desmontar la bujía:
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Desconecte el capuchón de la bujía
(16/1).
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Desatornille la bujía (16/3) con la llave
para bujías (16/2).
2. Valorar el aspecto de la bujía:
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Si la bujía está de color amarronado: El
motor funciona correctamente y la bujía
está en buen estado. En caso necesario:
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