Sistema De Frenos Antibloqueo (Abs) - MG GT Manual De Usuario

Para activar el HHC deben cumplirse las siguientes
condiciones:
• La puerta del conductor está cerrada y el cinturón
de seguridad del conductor está abrochado.
• El automóvil está asentado de forma estable en una
pendiente ascendente.
• El SCS está activo y sin fallos.
• El freno de mano está libre de fallos y liberado.
• El pedal del embrague está pisado (MT) o está en
marcha adelante o marcha atrás (AT).
• El motor se pone en marcha.
• Se ha aplicado una fuerza suficiente al pedal
del freno.
Si el conductor suelta el pedal de freno en una pendiente
ascendente, el HHC mantendrá el vehículo inmóvil durante
aproximadamente 1～2 segundos. Si el vehículo no se pone en
marcha antes de 1～2 segundos, el pedal de freno se soltará
automáticamente y el vehículo puede rodar hacia atrás, en
este momento, se deberá pisar el pedal de freno
inmediatamente.
Nota: El HHC está disponible en ambas direcciones,
hacia adelante y hacia atrás, al arrancar en
pendientes ascendentes.
Arranque y manejo

Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

El ABS no puede superar las limitaciones
físicas de detener el coche en una distancia
demasiado corta, cuando se circula a una
velocidad demasiado alta o en peligro de
hidroplaneo, es decir, cuando una capa de
agua impide el contacto adecuado entre los
neumáticos y la superficie de la carretera.
El objetivo del ABS es evitar que las ruedas se bloqueen
al frenar, lo que permite al conductor conservar el
control de la dirección del coche.
El hecho de que un coche esté equipado con ABS nunca debe
tentar al conductor a asumir riesgos que puedan afectar a
su seguridad o la de otros usuarios de la carretera. En
cualquier caso, sigue siendo responsabilidad del conductor
conducir dentro de los márgenes normales de seguridad,
teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas y de
tráfico existentes.
En condiciones normales de frenado, no se activará el ABS.
Sin embargo, cuando la fuerza de frenado supera la
adherencia disponible entre los neumáticos y la superficie
de la carretera, provocando el bloqueo de las ruedas, el ABS
entrará en funcionamiento automáticamente. Esto podrá
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