Elementos para inspección después de
conducir en condiciones todoterreno
G Partes de plantas y ramas enroscadas
pueden estropear los siguientes
componentes:
• tuberías de combustible
• tuberías del sistema de freno
• articulaciones de los ejes
• ejes de transmisión.
Active el ASR (Y página 262).
X
Active el ABS (Y página 229).
X
Desacople los bloqueos del diferencial
X
(Y página 265).
Haga un test de frenado.
X
Verifique los faros y las luces cuanto a
X
daños.
Verifique los neumáticos cuanto a
X
daños.
Reemplace las ruedas estropeadas o
X
abolladas.
Reemplace las tapas de las válvulas que
X
estén faltando.
Verifique la presión de los neumáticos y
X
calibre (Y página 424).
Verifique si hay ramas o partes de
X
plantas prendidas.
Verifique toda la parte inferior del
X
vehículo, los frenos, la dirección, el
chasis y el sistema de escape en
cuanto a daños.
Verifique el nivel de aceite del motor
X
(Y página 366).
Baje los guardabarros.
X
Observe las indicaciones relativas a la
X
limpieza después la conducción
todoterreno o en canteros de obras.
Informaciones de conducción
Limpieza después de la conducción
todo terreno o en canteros de obras
G Apunte el chorro de aire comprimido,
vapor o agua sólo verticalmente a la
superficie del radiador. Asegúrese de que
las aletas del radiador no se dañen. Retire
la suciedad de las aletas del radiado. Las
aletas del radiador dañadas o sucias
pueden causar el sobrecalentamiento del
motor. En caso de pérdida de líquido
refrigerante o daños, verifique el sistema
de refrigeración y de calefacción en un
Taller de Servicio Oficial.
Durante la marcha, los cuerpos extraños,
por ejemplo, las piedras atrapadas en el
perfil del neumático o entre las ruedas
(rodado doble) pueden ser arrojadas. En
consecuencia, puede causar lesiones a
otros usuarios de la ruta o dañar los
vehículos, especialmente el para-brisa.
Siempre que conduzca en condiciones
todoterreno o en canteros de obras, y
antes de conducir nuevamente en vías
públicas, verifique si no hay cuerpos
extraños atrapados en los neumáticos.
Retire los cuerpos extraños que estén
presos.
La suciedad y el fango en los neumáticos y
en la pista reducen la adherencia a la
superficie, especialmente en el caso de
una superficie en ruta mojada, y en esas
condiciones, su vehículo puede derrapar.
Por eso, siempre limpie bien el vehículo
después de conducir en condiciones
todoterreno o en canteros de obra y antes
de conducir en vías públicas.
Después de conducir en condiciones
todoterreno o en canteros de obras,
siempre limpie los siguientes
componentes del vehículo:
• Sistema de iluminación
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