Nuevas pastillas o guarniciones de
freno
Las pastillas y los discos de freno nuevos
o que acaben de ser sustituidos sólo
adquieren el efecto de frenado máximo
después de algunos cientos de kilómetros
de rodaje. Por lo tanto, se debe
compensar el menor efecto de frenado,
ejerciendo más presión en el pedal del
freno.
Por razones de seguridad, Mercedes-Benz
recomienda que mande montar en su
vehículo sólo pastillas o guarniciones de
freno aprobadas para el vehículo o con los
mismos estándares de calidad. Las
pastillas de freno no aprobadas para el
vehículo o que no tengan los mismos
estándares de calidad pueden poner en
peligro la seguridad de su vehículo.
BS (Sistema de frenos Telligent
El freno de servicio en la ejecución básica
es un freno accionado neumáticamente
con ABS (sistema antibloqueo de las
ruedas).
Además de la versión básica, existe el
freno de servicio en la versión de BS
(sistema de frenos).
El BS posee un mando electrónico para el
ajuste y para el monitoreo del freno de
servicio, que integra los siguientes
sistemas:
• ABS (sistema antibloqueo)
• ASR (control de tracción)
• ALB (freno automático en función de la
carga)
• Bloqueo contra desplazamiento
• BAS (asistente de frenado)
Para preservar el freno de servicio, el BS
se puede accionar adicionalmente, y en
función del estado de carga del vehículo y
de las condiciones climáticas, el freno
continuo (freno motor / retardador).
El BS lleva el vehículo tractor y el
remolque / semirremolque a participar,
siempre de acuerdo con su peso, en el
proceso de frenado de toda la
composición del vehículo tractor con
remolque / semirremolque. El vehículo
tractor con remolque / semirremolque
obtiene un comportamiento de frenado
mejorado. En el caso de vehículos
tractores 4x2, el BS controla la
temperatura de los frenos a disco /
campana.
Si hay fallas en el BS, el visor muestra una
indicación correspondiente.
Si la indicación del estado de
®
)
funcionamiento se enciende
simultáneamente en amarillo, el
comportamiento de frenado del vehículo
puede cambiar. En este caso, conduzca el
vehículo con especial atención a un Taller
de Servicio Oficial .
Si la indicación del estado de
funcionamiento se enciende
simultáneamente en rojo, el
comportamiento de frenado del vehículo
está modificado. No ponga el vehículo en
movimiento o párelo lo más pronto posible
considerando las condiciones del tránsito
y de la ruta. El recorrido del pedal y la
fuerza que debe aplicarse para frenar el
vehículo o el vehículo tractor con
remolque o semirremolque pueden
aumentar. La protección antibloqueo
puede estar desactivada. Sólo se puede
desacelerar el vehículo con el freno
Frenos
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