Caja de cambio automatizada
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permanece funcionando. Para reiniciar
la marcha del vehículo, acople una
marcha adecuada (1ª a 4ª marcha).
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: si se detiene el vehículo con la
7ª a la 12ª marcha acoplada, éste
permanece funcionando. Para reiniciar la
marcha del vehículo, acople una marcha
adecuada (1ª a 6ª marcha).
Colocar la caja de cambios en posición
de punto muerto
En paradas prolongadas, por ejemplo, en
un semáforo o antes de parar el motor,
coloque la caja de cambios en punto
muerto.
Frene y pare el vehículo.
X
Accione totalmente el pedal del freno o
X
el freno de estacionamiento.
Pulse la tecla de punto muerto ?.
X
El cambio de marcha a punto muerto se
completa cuando se muestra la indicación
N en el visor.
Vehículos con Mercedes PowerShift
(caja de cambios de 12 marchas)
Para iniciar la marcha del vehículo, desde
la posición de punto muerto, sólo se
puede acoplar la 1ª o la 2ª marcha atrás.
Con el vehículo parado y la caja de
cambios en posición de punto muerto:
Accione totalmente el pedal del freno o
X
el freno de estacionamiento.
Pulse la tecla de función : y
X
manténgala apretada.
Desplace la palanca de selección de
X
marcha hacia atrás=.
El cambio de marcha se completa cuando
se muestra la indicación R1 en el visor.
Vehículos con advertencia de marcha
atrás: suena la advertencia de marcha
atrás.
Acoplar la 2ª marcha atrás: active la
X
tecla de marcha intermedia hacia
arriba A.
El cambio de marcha se completa cuando
se muestra la indicación R2 en el visor.
Vehículos con advertencia de marcha
atrás: suena la advertencia de marcha
atrás.
Suelte el pedal del freno de servicio o
X
desaplique el freno de estacionamiento
y pise lentamente el pedal del
acelerador, hasta el tope.
La 1ª y la 2ª marcha atrás sólo se pueden
pre seleccionar con el vehículo
desplazándose hacia adelante a una
velocidad de, a lo sumo 8 km/h, y en 1ª o
2ª marcha:
Pulse la tecla de función : y
X
manténgala apretada.
Desplace la palanca de selección de
X
marcha hacia atrás=.
A partir de la 1ª marcha hacia delante, se
preselecciona la 1ª marcha atrás y se
acopla con el vehículo parado.
A partir de la 2ª marcha hacia delante, se
preselecciona la 2ª marcha atrás y se
acopla con el vehículo parado.
Después de 5 segundos, la preselección
se desactiva nuevamente.
Durante la marcha atrás, se pueden
cambiar secuencialmente las marchas
para marcha atrás más alta o más baja: