Caja de cambio automatizada
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o
Active el freno continuo (Y página 236).
X
El sistema electrónico cambia
automáticamente a una marcha más baja,
de acuerdo con la situación de
conducción del vehículo.
Cambio de marchas manual en modo
de funcionamiento automático
En el modo de funcionamiento automático
también se puede seleccionar otra
marcha. No cambian las funciones del
modo de funcionamiento automático.
Desplace la palanca selectora de
X
marchas hacia adelante ; (cambio a
marchas más altas) o desplace la
palanca selectora de marchas =
(cambio a marchas más bajas).
El sistema electrónico efectúa el cambio a
una marcha adecuada, más alta o más
baja.
o
Pulse la tecla de función : y
X
manténgala apretada.
Desplace la palanca selectora de
X
marchas hacia adelante ; (cambio a
marchas más altas) o desplace la
palanca selectora de marchas =
(cambio a marchas más bajas).
Vehículos con caja de cambios de 16
marchas: el sistema electrónico efectúa el
cambio de 1 marcha más alta o más baja.
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: el sistema electrónico efectúa el
cambio de 2 marchas más altas o más
bajas.
o
Accione la tecla de marcha intermedia
X
hacia arriba A (acoplar marchas más
altas) o hacia abajo B (acoplar
marchas más bajas).
Vehículos con caja de cambios de 16
marchas: El sistema electrónico ejecuta el
cambio a ½ marcha más alta o más baja.
Vehículos con caja de cambios de 12
marchas: el sistema electrónico efectúa el
cambio de 1 marcha más alta o más baja.
i Durante la conducción, sólo se puede
hacer un cambio de marchas o el
cambio del grupo divisor si la rotación
del motor es adecuada. Si la rotación
no es adecuada, suena una señal de
advertencia. No se efectúa el cambio,
ni de la marcha ni del grupo divisor. El
sistema electrónico sólo acoplará
marchas admisibles.
Modo de funcionamiento manual
Informaciones generales
En el modo de funcionamiento manual, los
procesos de cambio de marchas tienen
que ser iniciados por el conductor.
La selección de las marchas se puede
hacer por el sistema electrónico o por el
conductor (selección manual).
Mercedes-Benz recomienda que se active
el modo de funcionamiento manual al
operar el vehículo en condiciones
todoterreno, pues así si evita, por ejemplo,
cambios de marchas alternas e
indeseadas (cambios a marchas más altas
o más bajas) o el descenso de la rotación
del motor por debajo de la rotación
mínima de 550 min. Así, el conductor
selecciona las marchas más adecuadas a
la situación de conducción.