Mercedes-Benz Actros Serie Manual De Operación página 251

Accione la tecla de marcha intermedia
X
hacia arriba A o hacia abajo B.
El cambio se completa cuando en el visor
se muestra la indicación de marcha atrás
inmediatamente más alta o más baja.
i Sólo se puede hacer el cambio de
marcha a la marcha con el vehículo en
movimiento si la rotación del motor es
adecuada. Si la rotación no es
adecuada, suena una señal de
advertencia y la marcha atrás
seleccionada no se acopla. El sistema
electrónico sólo acopla las marchas
admisibles.
i Si se detiene el vehículo con la 3ª o 4ª
marcha atrás en el modo de
funcionamiento automático, el sistema
electrónico cambia automáticamente a
la 1ª marcha atrás.
Cambio rápido del sentido de marcha
Este modo de operación es necesario, por
ejemplo, para liberar un vehículo atascado
por medio de movimientos de balance.
Vehículos con Mercedes PowerShift: se
puede iniciar el proceso de cambio rápido
del sentido de la marcha con la 1ª marcha
de avance o con la 1ª marcha atrás.
Pulse la tecla de función : y
X
manténgala apretada.
Desplace la palanca selectora de
X
marchas hacia adelante ; (1ª
marcha) o desplace hacia atrás =
(marcha atrás).
Vehículos con Mercedes PowerShift: La
marcha se pre selecciona y se acopla, tan
luego se detenga el vehículo. El cambio de
marcha se completa cuando se muestra la
indicación 1 R1 R en el visor.
Caja de cambio automatizada
Vehículos con Mercedes PowerShift (caja
de cambios de 16 marchas): la pantalla
indica además el grupo divisor lento o
rápido (0 o /).
Repita los procesos de cambio de marcha
hacia adelante y hacia atrás, hasta liberar
el vehículo atascado.
Modo de funcionamiento todoterreno
Vehículos para operación todoterreno con
caja de cambios de 16 marchas:
En el modo de funcionamiento en
condiciones todoterreno, se cambia la
estrategia de cambio de marcha. La caja
de cambios acopla las marchas altas más
tarde y las marchas bajas antes, dejando
al vehículo más dinámico. Al acoplar el
bloqueo del diferencial (Y página 265),
también se activa el modo funcionamiento
todoterreno.
En el modo de funcionamiento todo
terreno, se puede cambiar como máximo
1 marcha más alta o al menos 1 marcha
más baja.
Estacionar el vehículo
G
ATENCIÓN
Al parar el motor, la caja de cambios
pasa a la posición de punto muerto. Con
el freno de estacionamiento
desaplicado, el vehículo se puede
desplazar. ¡Riesgo de accidente!
Frene el vehículo estacionado con el
freno de estacionamiento para evitar el
desplazamiento.
Pare el vehículo.
X
Accione el freno de estacionamiento.
X
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