ESPAÑOL
MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
- Los siguientes métodos de detección de fu-
gas se consideran aceptables para los siste-
mas que contienen refrigerantes inflamables.
Se deben usar detectores electrónicos de
fugas para detectar refrigerantes inflamables,
pero la sensibilidad puede no ser adecuada o
puede requerir una recalibración. (El equipo
de detección se debe calibrar en un área sin
refrigerante). Asegúrese de que el detector
no sea una fuente de ignición potencial y
sea adecuado para el refrigerante utilizado.
El equipo de detección de fugas se ajustará
a un porcentaje del LFL del refrigerante y se
calibrará con el refrigerante empleado y se
confirmará el porcentaje apropiado de gas
(máximo del 25%). Los fluidos de detección
de fugas son adecuados para usar con la
mayoría de los refrigerantes, pero se debe
evitar el uso de detergentes que contengan
cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el
refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si se sospecha una fuga, todas las llamas
desnudas deben ser eliminadas / extinguidas.
Si se encuentra una fuga de refrigerante que
requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante
debe ser recuperado del sistema o aislado
(por medio de válvulas de cierre) en una parte
del sistema alejada de la fuga. El nitrógeno
libre de oxígeno (OFN) se debe purgar a
través del sistema antes y durante el proceso
de soldadura fuerte.
EXTRACCIÓN Y EVACUACIÓN
- Cuando se rompa en el circuito de refrigeran-
te para realizar reparaciones, o para cualquier
otro propósito, se deben usar procedimientos
convencionales. Sin embargo, es importante
que se sigan las mejores prácticas ya que la
inflamabilidad es una consideración. Se debe
cumplir el siguiente procedimiento: eliminar el
refrigerante; purgar el circuito con gas inerte;
evacuar; purgar de nuevo con gas inerte;
abra el circuito cortando o soldando.La carga
de refrigerante se recuperará en los cilindros
de recuperación correctos. El sistema se
„purgará" con OFN para hacer que la unidad
sea segura. Este proceso puede necesitar
repetirse varias veces. El aire comprimido u
oxígeno no se debe usar para esta tarea. El
enjuague debe lograrse rompiendo el vacío
en el sistema con OFN y continua llenándo-
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se hasta que se logre la presión de trabajo,
luego se expulse a la atmósfera y finalmente
se reduzca al vacío. Este proceso se repetirá
hasta que no haya refrigerante dentro del
sistema. Cuando se utiliza la carga final
de OFN, el sistema debe descargarse a la
presión atmosférica para permitir que se lleve
a cabo el trabajo. Esta operación es absolu-
tamente vital si se van a realizar operaciones
de soldadura fuerte en la tubería. Asegúrese
de que la salida de la bomba de vacío no esté
cerca de ninguna fuente de ignición y que
haya ventilación disponible.
PROCEDIMIENTOS DE CARGA
- Además de los procedimientos de carga con-
vencionales, se deben seguir los siguientes
requisitos.
- Asegúrese de que no haya contaminación
de diferentes refrigerantes cuando utilice el
equipo de carga. Las mangueras o líneas de-
ben ser lo más cortas posible para minimizar
la cantidad de refrigerante que contienen.
- Los cilindros deben mantenerse en posición
vertical.
- Asegúrese de que el sistema de refrigeración
esté conectado a tierra antes de cargar el
sistema con refrigerante.
- Etiquete el sistema cuando la carga esté
completa (si no es así).
- Se debe tener extremo cuidado de no sobre-
llenar el sistema de refrigeración.
- Antes de recargar el sistema, se someterá
a prueba de presión con OFN. El sistema
se probará contra fugas al finalizar la carga,
pero antes de la puesta en marcha. Se debe
realizar una prueba de fuga de seguimiento
antes de abandonar el sitio.
DESMANTELAMIENTO
- Antes de llevar a cabo este procedimiento,
es esencial que el técnico esté completamen-
te familiarizado con el equipo y todos sus
detalles. Se recomienda como buena práctica
que todos los refrigerantes se recuperen de
manera segura. Antes de llevar a cabo la
tarea, se tomará una muestra de aceite y
refrigerante en caso de que se requiera un
análisis antes de la reutilización del refrige-
rante regenerado. Es esencial que la energía
eléctrica esté disponible antes de comenzar
la tarea.