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SISTEMA DE MONITORIZACIÓN DE
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
(TPMS)
El Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS) advertirá al conductor de una baja presión de
los neumáticos basándose en la presión de inflado en
frío recomendada para el vehículo en la etiqueta.
La presión de los neumáticos variará con la tempera-
tura en aproximadamente 0,07 bares por cada 6,5 °C.
Esto significa que cuando la temperatura exterior dis-
minuye, también disminuye la presión de los neumáti-
cos. La presión de los neumáticos siempre debe esta-
blecerse basándose en la presión de inflado en frío. Esta
se define como la presión del neumático después de
estar el vehículo detenido durante al menos tres horas,
o después de haber conducido menos de 1,6 km tras un
período de tres horas. La presión de inflado en frío del
neumático no debe superar los valores máximos que
aparecen grabados en el perfil del neumático. Consulte
"Neumáticos – Información general" en "Datos técni-
cos" para informarse sobre cómo inflar correctamente
los neumáticos del vehículo. La presión de los neumá-
ticos también aumentará a medida que se conduce el
vehículo. Esto es normal; no debe realizarse ningún
ajuste para este aumento de presión.
El sistema TPM advertirá al conductor de una presión
de neumático baja si la presión del neumático cae por
debajo del límite de aviso de baja presión por algún
motivo, incluyendo los efectos de las bajas temperatu-
ras y la pérdida de presión natural a través del neumá-
tico.
El TPMS seguirá advirtiendo al conductor de la presión
baja siempre que exista, y no dejará de hacerlo hasta
que la presión de los neumáticos se encuentre en la
presión en frío recomendada en la etiqueta o por
encima de la misma. Una vez iluminada la advertencia
de presión de los neumáticos baja (luz indicadora de
control de presión de los neumáticos), para que ésta se
apague, la presión deberá aumentarse hasta la presión
en frío recomendada en la etiqueta. Una vez recibidas
las presiones de los neumáticos actualizadas, el sistema
se actualizará automáticamente y la luz indicadora de
control de presión de los neumáticos se apagará. Para
que el TPMS reciba esta información, es posible que el
vehículo deba conducirse durante 20 minutos a más de
25 km/h.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
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