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de TPM. A continuación, conduzca el vehículo hasta
20 minutos a más de 25 km/h. El TPMS hará sonar un
timbre y la luz indicadora de control de presión de los
neumáticos destellará encendiéndose y apagándose
durante 75 segundos.
SISTEMA PREMIUM (para las versiones/
mercados que incluyan esta función)
El Sistema de control de presión de los neumáticos
(TPMS) utiliza una tecnología inalámbrica con sensores
electrónicos montados en las llantas de las ruedas para
controlar los niveles de presión de los neumáticos. Los
sensores, montados en cada llanta como parte del
vástago de válvula, transmiten lecturas de presión de
los neumáticos al módulo de receptor.
NOTA: Es particularmente importante comprobar la
presión de todos los neumáticos de su vehículo cada
mes y mantenerlos en la presión correcta.
El TPMS consta de los componentes siguientes:
• Módulo de receptor
• Cuatro sensores de control de presión de los neu-
máticos
• Diversos mensajes del Sistema de control de presión
de los neumáticos, que se visualizan en el Centro de
información electrónica del vehículo (EVIC)
• Luz indicadora de monitorización de la presión de los
neumáticos
Advertencias de presión baja del control de
presión de los neumáticos
Cuando la presión de uno o más de los cuatro
neumáticos en uso sobre la carretera es baja, se
iluminará la luz indicadora de control de presión de los
neumáticos en el grupo de instrumentos y sonará un
timbre. Además, el Centro de información electrónica
del vehículo (EVIC) visualizará un gráfico que repre-
senta los valores de presión de cada neumático, con los
valores con presión baja en un color diferente. También
se mostrará el mensaje "Inflate Tire to XXX" (Inflar
neumático a XXX).
Si sucede esto, debe detenerse cuanto antes e inflar los
neumáticos con presión baja (los que destellan en el
gráfico del EVIC) con el valor de presión en frío
recomendado para el vehículo en la etiqueta y que se
muestra en el mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX).
Una vez recibidas las presiones de neumáticos actuali-
zadas, el sistema se actualizará automáticamente, el
gráfico en el EVIC volverá a su color original y la luz
indicadora de control de presión de los neumáticos se
apagará. Para que el TPMS reciba esta información, es
posible que el vehículo deba conducirse durante 20 mi-
nutos a más de 25 km/h.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
163
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