Ford Freemont 2013 Guia Del Propietario página 221

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El EPPM contiene un sistema de alimentación eléctrica
de reserva que puede desplegar los accionadores in-
cluso si la batería pierde la alimentación o se desco-
necta antes del despliegue.
Mantenimiento del sistema de capó activo
Si el EPPM ha desplegado el capó activo, o si detecta
un funcionamiento incorrecto en cualquier pieza del
sistema, se enciende la luz de advertencia de airbag y
se muestra el mensaje "SERVICE ACTIVE HOOD"
(SERVICIO DE CAPÓ ACTIVO) en el Centro de
información electrónica del vehículo (EVIC), para las
versiones/automóviles equipados al efecto. Si la luz de
advertencia de airbag se enciende de nuevo después
del arranque inicial, sonará un único timbre. También
incluye diagnósticos que iluminarán la luz de adverten-
cia de airbag en caso de detectarse una avería que
pudiera afectar al sistema de capó activo. Los diagnós-
ticos también registran la naturaleza de la avería. Si se
ilumina la luz de advertencia de airbag o si aparece
"SERVICE ACTIVE HOOD" (MANTENIMIENTO DEL
CAPÓ ACTIVO) en el EVIC, acuda a su concesionario
autorizado.
En caso de un despliegue del capó activo, el vehículo
deberá llevarse a un concesionario autorizado para su
mantenimiento. Para restablecer el funcionamiento del
sistema, es necesario realizar el mantenimiento de las
bisagras del capó y sustituir los conjuntos de acciona-
dores.
Tras un despliegue del capó activo, la posición del capó
se puede restablecer temporalmente presionando so-
bre el borde trasero de las bisagras del capó a medida
que se libera la presión interna de cada accionador.
La posición de restablecimiento temporal del capó está
diseñada para mejorar la visibilidad de la conducción
sobre el capó hasta que el vehículo pueda recibir
mantenimiento. La posición de restablecimiento tem-
poral del capó dejará el capó a unos 5 mm por encima
de la superficie del guardabarros.
(fig. 138)
Posición de restablecimiento temporal del capó
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA
(fig. 138)
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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