INTERBLOQUEO DEL ENCENDIDO CON
LLAVE EN ESTACIONAMIENTO
Este vehículo está equipado con interbloqueo del en-
cendido con llave en estacionamiento, que requiere
que la caja de cambios esté en PARK (Estacionamiento)
antes de poder apagar el motor. Esto ayuda a evitar que
el conductor salga del vehículo sin colocar la caja de
cambios en PARK (Estacionamiento).
Este sistema también bloquea la caja de cambios en
PARK (Estacionamiento) siempre que el interruptor de
encendido se encuentre en la posición OFF (Apagado).
Sistema de bloqueo de la palanca de la caja de
cambios accionado por el pedal de freno
Este vehículo está equipado con un sistema de bloqueo
de la palanca de la caja de cambios accionado por el
pedal de freno (BTSI) que mantiene la palanca de
cambios en la posición PARK (Estacionamiento) a me-
nos que se pise el freno. Para sacar la caja de cambios de
la posición PARK (Estacionamiento), el interruptor de
encendido debe colocarse en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) (con el motor encendido o apa-
gado) y debe pisarse el pedal de freno.
Caja de cambios de cuatro velocidades o
automática de seis
La pantalla de la posición de la marcha de la caja de
cambios (situada en el grupo de instrumentos) indica el
rango de marchas de la caja de cambios. Pise el pedal de
freno para que la palanca de cambios abandone la
posición PARK (Estacionamiento) (consulte "Sistema
de bloqueo de la palanca de la caja de cambios accio-
nado por el pedal de freno" en esta sección). Para
conducir, mueva la palanca de cambios desde PARK
(Estacionamiento) o NEUTRAL (Punto muerto) a la
posición DRIVE (Directa).
La caja de cambios controlada electrónicamente pro-
porciona un esquema de cambios preciso. El sistema
electrónico de la caja de cambios se autocalibra. Por lo
tanto, los primeros cambios en un vehículo nuevo
quizás sean algo bruscos. Esto constituye una condi-
ción normal. Los cambios de precisión se desarrollarán
al cabo de unos cientos de kilómetros.
Solo cambie de DRIVE (Directa) a PARK (Estaciona-
miento) o REVERSE (Marcha atrás) cuando el pedal del
acelerador esté suelto y el vehículo esté detenido.
Asegúrese de mantener el pie en el pedal de freno
cuando cambie entre estas marchas.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
LUCES DE
ADVERTENCIA
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI M I E NTO
DEL VEHÍ C ULO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
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