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AB00969
AC00969
PEMERIKSAAN BUSI
火花塞的点检
1. Periksalah perubahan warna
1. 检查是否褪色和去除积炭。
dan bersihkan kerak karbon.
标准电极颜色：
Warna elektroda standar:
Warna coklat kemerahan
2. Periksa tipe dan celah busi.
2. 检查火花塞类型和间隙。
Busi Standar:
标准火花塞：
BPR4ES (NGK)
a
Celah Busi:
a 火花塞间隙：
0,7 – 0,8 mm
(0,028 – 0,031 In)
3. Memasang busi.
Tenaga Putar Busi:
3. 安装火花塞。
20 N•m (2 kgf•m, 14 lbf•kaki)
火花塞转矩：
AB00968
AC00968
PENGGANTIAN OLI MESIN
机油的更换
1. Letakkan di atas tempat
1. 将本机放置在一个平面上，并
datar dan panaskan mesin
untuk
beberapa
menit,
kemudian matikanlah.
2. 将滤油器盖取下。
2. Bukalah tutup pengisi oli.
3. Letakkanlah kaleng oli di
3. 将一个油盆放置在发动机的下
bawah
mesin.
Bukalah
sumbat penguras oli dan
biarkan oli terkuras habis.
4. 检查排油塞、 密封垫、 滤油器盖
4. Periksalah sumbat penguras,
paking, tutup pengisi oli dan
ring-O. Jika rusak, gantilah.
1
Sumbat penguras oli
1 排油塞
2
Paking
2 密封垫
3
Ring-O
3 橡皮圈
5. Pasang
kembali
sumbat
5. 重新装回排油塞
penguras oli.
Tenaga putar sumbat
排油塞的转距：
penguras:
17 N•m (1,7 kgf•m, 12 lbf•kaki)
AP00969
INSPECÇÃO DA VELA DE
IGNIÇÃO
1. Verifique qualquer sinal de
descoloração
carbono.
褐色
Cor do eléctrodo padrão:
cor castanha amarelada
2. Verifique o tipo e a folga da
vela de ignição.
BPR4ES（NGK）
Vela de ignição padrão:
BPR4ES (NGK)
0.7–0.8 mm
a Folga da vela de ignição:
(0.028–0.031 英寸）
0,7 – 0,8 mm
3. Instale a vela de ignição.
Torque da vela de ignição:
20N·m
20 N•m (2 kgf•m)
(2kgf·m, 14lbf·ft)
AP00968
SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO
MOTOR
1. Coloque a máquina numa
superfície plana e esquente o
motor durante vários mi-
启动发动机数分钟，提高其的
nutos. Logo, pare o motor.
温度。然后再停止发动机。
2. Retire a tampa do enchedor
de óleo.
3. Coloque um coletor de óleo
面。 取下排油塞， 机油即会由油
sob o motor. Retire o bujão
箱中排出。
de drenagem de óleo de
modo que o óleo possa ser
drenado completamente.
及橡皮圈。
4. Verifique o bujão de drena-
如有损坏，请立即更换。
gem, junta, tampa do en-
chedor de óleo e retentor tipo
"O".
componente avariado, subs-
titua-o.
1 Bujão de drenagem de óleo
2 Junta
3 Retentor tipo "O"
5. Reinstale
drenagem de óleo.
17 N·m
Torque do Bujão de
(1.7 kgf·m, 12 lbf·ft)
Drenagem:
17 N•m (1,7 kgf•m)
A200969
스파크 플러그 점검
점화 플러그 점검
1. 퇴색 여부를 점검하시고 카본
을 제거하십시오.
e
retire
o
표준 전극 색깔:
황갈색
2. 점화 플러그 타입과 간극을 점
검하십시오.
표준 점화 플러그:
BPR4ES(NGK)
a 점화 플러그 간극:
0.7~0.8mm
(0.028~0.031 In)
3. 점화 플러그를 설치하십시오.
점화 플러그 토크:
20 N•m
(2kgf•m, 14 lbf •ft)
AA00968
엔진 오일 교환
1. 발전기를 팽팽한 곳에 놓고 몇
분간 시동을 걸어준 다음 엔진
시동 을 끈다.
2. 오일 배출 플러그를 연다.
3. 엔진 밑에 오일통을 놓는다.
오일 배출 플러그를 풀고, 오일
을 완전히 배출시킨다.
4. 오일 배출 플러그를 확인하고
가스켓, 오일 배출 여부를 확인
한 다 음 끼워 넣는다.
1 오일 배출 플러그
2 가스켓
3 O 링
Se
houver
algum
5. 오일 배출 플러그를 잠근다.
배출 플러그 토크:
17 N•m
(1.7 kgf•m, 12 lbf •ft)
o
bujão
de
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