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CAMBIO A 3 VELOCITA' CON LEVA
Il cambio a 3 velocita a leva può essere azionato sia a 540 che
1000 giri alla PDF.
Le tre posizioni della leva sono marcate con 1, 2 e 3 e sviluppano le
seguenti marce ai rotori
1000
Pos.
rpm
1
270 rpm
2
330 rpm
3
400 rpm
Nota: per cambiare la marcia sollevare l' erpice rotante dal
terreno, disconnettere la PDF e spegnere il motore, spostare
la leva netta posizione desiderata. Nel caso di difficoltà
sconnettere il cardano e girare l' albero trasmissione a mano.
MAI CAMBIARE LA MARCIA CON LA PRESA
DI FORZA INGAGGIATA E CON IL MOTORE
ACCESO !
Frizione
204066248, 204056754
Serrare due dadi opposti di posizione fino a che tocchino la molla e
quindi serrare per altri 2 e ½ giri. Questo centrerà i piatti e i dischi.
Posiozionare i rimanenti dadi. Serrarli a mano fino a che tocchino le
rondelle e le molle quindi serrare per 2 e ½ giri. Rimontare la
protezione e fissarla con gli appositi dadi a farfalla. In alcune
condizioni di terreno possono rendersi necessari diversi settaggi
della frizione. Regolare i dadi sempre con eguale numero di giri
Frizione a scatto automatica
204066246, 204056758
(FIG 21/1)
la frizione automatica viene taratadirettamente dalla fabbrica al fine
di scattare in particolari condizioni di sovraccarico e quindi
preservare la macchina ed il trattore da danni.
Se durante l' uso la frizione dovesse scattare fermare il trattore,
spegnere il motore e sollevando la macchina dal suolo controllare la
causa di tale azione. Rimuovere corpi estranei e verificare se la
profondità di lavoro era eccessiva. Riposizionando la macchina al
suolo ed ingaggiando la PDF a bassa velocità la frizione si riattiva
automaticamente. Se questo non dovesse accadere ripetere l'
operazione.
CARTER DE 3 VELOCIDADES CON CAMBIO POR
PALANCA
El carter de 3 velocidades se puede suministrar para funcionar a 540
o a 1000 rpm de la toma de fuerza del tractor.
Las tres posiciones de la palanca están marcadas 1, 2 y 3.
Proporcionan las siguientes velocidades:
540
rpm
250 rpm
300 rpm
360 rpm
Nota: para cambiar de velocidad levante la grada rotativa hasta que
las cuchillas no toquen al suelo, desconecte la toma de fuerza pare el
motor del tractor, frene y mueva la palanca a la posición deseada.
En caso de dificultades puede ser necesario desconectar la
transmisión cardan y
velocidad.
Aclaración. A mayor velocidad de rotor, más desmenuzado queda el
(Fig. 21/2)
terreno.
EMBRAGUE 204066248 Y 204056754(Fig. 21/2)
Apriete 2 tuercas opuestas hasta que toquen al muelle y luego girelas
2 vueltas y media. Así se centran los discos y el núcleo.
Afloje las demás tuercas. Apriete estas tuercas a mano hasta que
toquen la arandela, y la arandela toque el muelle, dándoles luego 2
vueltas y media.
Reemplace el protector del embrague y asegúrelo en su posición con
204056759,
los tornillos y arandelas grower.
Algunas condiciones de terreno pueden requerir otros ajustes de las
tuercas. Si es así el ajuste se debe realizar igualado, dando el mismo
giro a todas las tuercas.
LIMITADOR DE PAR 204056759, 204066246 Y 204056758
(FIG 21/1)
El limitador de par viene tarado de fábrica a una carga determinada,
protegiendo el tractor y la máquina de daños.
Si durante el uso el limitador se desconecta, pare el tractor,
desconecte la toma de fuerza, levante la grada rotativa hasta que no
toque al suelo y compruebe el origen de la desconexión: obstáculo,
alambres, demasiada profundidad etc. Una vez solucionada la causa
re-arme el limitador conectando de nuevo la toma de fuerza a una
marcha lenta con la grada rotativa levantada. El limitador
automáticamente se rearmará solo. En caso de que no lo haga repita
el procedimiento.
1000
Posición
rpm
1
270 rpm
2
330 rpm
3
400 rpm
girar el eje a mano hasta que entre la
¡NUNCA CAMBIE DE VELOCIDAD CON EL
MOTOR EN MARCHA Y CON LA TOMA DE
FUERZA CONECTADA!
HK 31
540
rpm
250 rpm
300 rpm
360 rpm
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