español
Ajustar el carburador
Ajustar el ralentí
H
El motor se para en ralentí:
Girar lentamente el tornillo de tope
N
del ralentí (LA) en sentido horario
hasta que el motor funcione con
regularidad
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Bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
2
Retirar el enchufe de la bujía (1)
N
Desenroscar la bujía (2)
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o
A
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BR 700