español
El depósito se ha vaciado por completo con el
motor en marcha
► Tras el repostaje, pulsar 8 veces, como
mínimo, el fuelle de la bomba manual de com‐
bustible – aun cuando el fuelle esté lleno de
combustible
► Ajustar el botón de la mariposa de arranque
en función de la temperatura del motor
► Volver a arrancar el motor
10 Indicaciones para el servi‐
cio
10.1
Durante el trabajo
Tras un cierto tiempo de servicio a plena carga,
dejar funcionando el motor en ralentí todavía
durante un breve tiempo hasta que la corriente
de aire de refrigeración haya extraído el calor
excesivo, con el fin de que los componentes del
motor (sistema de encendido, carburador) no
queden expuestos a una carga extrema origi‐
nada por la acumulación de calor.
10.2
Después de trabajar
En pausas de trabajo breves: dejar enfriarse el
motor. Guardar la máquina en un lugar seco y
que no esté cerca de fuentes de ignición, hasta
el siguiente servicio. En pausas de servicio de
cierta duración – véase "Guardar la máquina".
11 Sustituir el filtro de aire
Los filtros de aire sucios disminuyen la potencia
del motor, aumentan el consumo de combustible
y dificultan el arranque.
16
10 Indicaciones para el servicio
11.1
Si disminuye perceptiblemente
la potencia del motor
► Girar el botón de la mariposa de arranque
a c
► Aflojar los tornillos (1)
► Quitar la tapa del filtro (2)
3
► Quitar el filtro (3)
► Sustituir el filtro si está sucio o dañado
► Colocar el nuevo filtro en la caja del mismo
► Asentar la tapa del filtro
► Enroscar los tornillos y apretarlos
12 Ajustar el carburador
12.1
Informaciones básicas
El carburador se ha ajustado en fábrica a valores
estándar.
Este ajuste del carburador está armonizado, de
manera que el motor recibe una mezcla óptima
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2
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