Husqvarna 525P4S Manual De Taller página 38

Instrucciones de reparación
El diseño del carburador
A
El carburador se puede dividir en tres unidades A
funcionales diferentes: la unidad dosificadora, la
unidad de mezclado y la unidad de bombeo.
La unidad dosificadora
Aquí se encuentran las agujas (A) y las funciones
de control del combustible.
La válvula de aguja (B) y el diafragma de control
(C) son fundamentales para el funcionamiento del
carburador.
C
B
La unidad de mezclado
En esta sección del carburador se lleva a cabo la
mezcla de aire y combustible en las proporciones
correctas.
D
E
Aquí se encuentran la válvula estranguladora (D) y
la válvula aceleradora (E).
En el centro del venturi (la parte más estrecha) se
encuentra el surtidor principal (F).
F
La unidad de bombeo
Aquí se encuentra el diafragma de bombeo (G)
que bombea el combustible del depósito a la
unidad dosificadora del carburador.
El diafragma se ve afectado por las variaciones
de presión en el cárter del motor a través de un
canal de impulsión (H). Si el canal está bloqueado
por grasa o una junta mal orientada, por ejemplo,
la unidad de bombeo no funciona y el motor no
H G
puede arrancar.
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