Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PP402 PAD, PP404 PAD
9
Cambiar el fusible
Para cambiar el fusible del inversor, proceda de la forma siguiente:
➤ Desconecte el cable rojo (fig. 1 4, página 3) de la batería.
➤ Retire el fusible defectuoso (fig. 2 3, página 3) del casquillo en la parte
trasera.
➤ Coloque un fusible nuevo con la misma especificación.
➤ Conecte el cable rojo (fig. 1 4, página 3) a la batería.
10
Mantenimiento y limpieza del inversor
A
¡Atención!
No utilice ningún instrumento afilado o duro en la limpieza, ya que
podría dañar el aparato.
➤ Limpie de vez en cuando el aparato con un paño húmedo.
11
Solución de fallos
Fallo
No hay tensión de salida. No hay contacto con la batería.
El aparato se enciende y
apaga cíclicamente.
Al conectar el aparato
conectado se desconecta
el inversor.
Tensión de entrada
demasiado baja.
ES
Causa
Sobrecarga térmica
El fusible está averiado (del inver-
sor o del vehículo).
Aparato averiado
La carga continua es demasiado
alta.
La corriente de arranque es
demasiado alta.
Tensión de batería inferior a
10,5 V (PP402 PAD) o bien
inferior a 21,5 V (PP404 PAD)
Cambiar el fusible
Solución
Compruebe el contacto y el
cable.
En caso necesario, conecte
el encendido.
Apague el aparato conec-
tado.
Deje que se enfríe el inversor
y mejore la ventilación.
Cambie el fusible por uno de
la misma especificación.
Cambie el aparato.
Reduzca la carga.
Compare la potencia del
aparato con la potencia
máxima del inversor.
Cargue la batería (arranque
el motor).
59
Capítulos
Tabla de contenido
