Tabla de contenido
Carga del sistema
IMPORTANTE: Antes de proceder con la carga, debe comprobarse que no
existen fugas en la unidad y que ha sido totalmente vaciada.
NOTA: Los controles eléctricos deben configurarse como se describe en la
sección Configuración de los controles eléctricos para iniciar este
procedimiento.
1. Instale un juego de manómetros. Conecte el lateral de baja presión a la
válvula de servicio de aspiración y el lateral de alta presión a la válvula de
salida del tanque acumulador y a la válvula de servicio de descarga.
2. Antes de cargar el sistema, asegúrese de que se han vaciado o purgado los
tubos de refrigerante que van desde el manómetro hasta la botella de
suministro de refrigerante, de que se ha asentado en posición posterior la
válvula de servicio de aspiración, y de que la válvula de servicio de descarga
y la válvula de salida del tanque acumulador se encuentran en posición
intermedia.
3. Ajuste la botella de suministro de refrigerante para líquido. Abra la válvula
manual del manómetro y añada una carga parcial de 4,1 kg (9,0 lb) de
refrigerante R-404A. No exceda esta cantidad. La carga sobrante se añadirá a
través de la válvula de servicio de aspiración mientras la unidad se encuentra
en funcionamiento.
4. Cierre la válvula manual del manómetro.
5. Asiente la válvula de salida del tanque acumulador y la válvula de servicio
de descarga en posición posterior.
6. Asiente la válvula de servicio de aspiración en posición intermedia.
7. Conecte el manómetro de alta presión del manómetro a la válvula de servicio
de descarga. Coloque en posición intermedia la válvula de servicio de
descarga para controlar la presión de descarga.
NOTA: Los controles eléctricos deben volver a configurarse con los ajustes
de fábrica (consulte el paso 6).
8. Conecte los cables HGSA y RHGS a la placa de relés. Conecte los cables del
solenoide de entrada al condensador (conector de 2 clavijas) al cableado
principal. Conecte el cable 20A al interruptor de baja presión del aceite.
Sustituya el módulo CYCLE-SENTRY (naranja) si se retiró de la placa de
opciones.
9. Arranque la unidad y haga funcionar ambas zonas con los termostatos
ajustados a refrigeración.
10. Ajuste los termostatos de ambas zonas al punto de consigna más alto. Si la
temperatura ambiente es superior al punto de consigna, conecte
Carga del sistema
temporalmente la corriente del circuito 2 a HGS y RHGS a través de puentes
conectores para que se abran las válvulas.
11. Ajuste las dos zonas a refrigeración (retire los puentes conectores si se
instalaron en el paso anterior).
12. Compruebe la presión de aspiración y abra lentamente la válvula manual del
manómetro para dejar que el líquido refrigerante vaya penetrando en la
válvula de servicio de aspiración. Controle el flujo de líquido de modo que la
presión de aspiración aumente 138 kPa (20 psi) aproximadamente. Mantenga
la presión de descarga a 1.896 kPa (275 psi) como mínimo.
13. Añada refrigerante hasta que la bola del visor del tanque acumulador
ascienda a la mitad del visor y, a continuación, cierre la válvula manual del
manómetro. Compruebe que el nivel de líquido no supera la parte superior
del visor.
14. Deje que la unidad siga funcionando con los evaporadores en modo de
refrigeración durante 10 minutos. Compruebe la posición de la bola en el
visor del tanque acumulador. Si el nivel de líquido ha descendido, añada
líquido refrigerante hasta que se estabilice el nivel aproximadamente en la
mitad del visor.
15. Asiente la válvula de servicio de descarga en posición posterior.
Extracción de las mangueras de refrigerante
1. Deje que la unidad funcione con ambas zonas en modo de refrigeración y
asiente la válvula de salida del tanque acumulador y la válvula de servicio
de descarga en posición posterior.
2. Asiente la válvula de servicio de aspiración en posición frontal. Deje que
el compresor se vacíe a entre 21 y 35 kPa (entre 3 y 5 psi). Pare la unidad.
Retire la manguera del orificio de servicio de la válvula de servicio de
aspiración. Inmediatamente, coloque la tapa en el orificio de servicio y
apriétela.
3. Asiente la válvula de servicio de aspiración en posición posterior.
4. Retire las mangueras de las válvulas de salida del tanque acumulador y de
servicio de descarga.
5. Sustituya y apriete las tapas del orificio de servicio y del vástago de válvula.
A.
V-4
B.
V-3
C.
V-2
Leyenda del diagrama de carga y vaciado que figura a continuación.
D.
V-1
E.
Bomba de vacío en 2 etapas
F.
Para alimentación de AC
Spa
G.
Manómetro micrométrico
H.
Termistor
I.
Nivel de refrigerante correcto
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Capítulos
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