SOLDADURA POR PUNTOS (Fig.G)
Con un sistema de hilo se puede obtener la unión de
planchas superpuestas por puntos de soldadura
realizados con aporte de material.
El sistema es especialmente apropiado a tal fin ya que está
provisto de temporizador regulable, lo que permite elegir el
tiempo más adecuado para la soldadura por puntos, y, en
consecuencia, realizar puntos con iguales características.
Para utilizar la máquina para soldar por puntos es
necesario prepararla de la siguiente manera:
- Sustituir la boquilla de la antorcha con una apropiada
para soldadura por puntos suministrada como accesorio.
Dicha boquilla se distingue por la forma cilíndrica y por
tener en la parte final respiraderos para el gas..
- Poner el conmutador de regulación de la corriente en la
posición «máxima».
- Regular la velocidad de avance del hilo casi al máximo
del valor.
- Poner el interruptor en la posición «TIMER».
- Regular el tiempo de soldadura por puntos de acuerdo al
espesor de las planchas que hay que unir.
Para realizar la soldadura por puntos se apoya
horizontalmente la boquilla de la antorcha sobre la primera
plancha, se oprime el botón de la antorcha para dar el
consenso a la soldadura: el hilo funde la primera plancha,
la atraviesa y penetra en la segunda realizando así una
cuña fundida entre las dos planchas.
El botón deberá permanecer oprimido hasta que el
temporizador no interrumpa la soldadura.
Con este procedimiento se pueden realizar soldaduras por
puntos aun en condiciones imposibles para las
tradicionales soldadoras, dado que se pueden unir
planchas no accesibles posteriormente.
Además, el operador tiene menos trabajo ya que la
antorcha es extremadamente liviana.
La limitación del uso de este sistema está ligado al espesor
de la primera plancha, mientras que la segunda puede
tener un espesor notablemente grande.
REMACHADO (Fig.H)
Es un procedimiento que permite realzar planchas
hundidas o deformadas sin tener que golpear del revés.
Esto es indispensable en el caso de aquellas partes de
carrocería no accesibles por detrás.
La operación se realiza de la siguiente manera:
- Sustituir la boquilla de la antorcha con la apropiada para
remachado, que tiene lateralmente el alojamiento para el
clavo.
- Poner el conmutador de regulación de la corriente en la
posición 3.
- Regular la velocidad de avance de acuerdo a la corriente
y al ø del hilo utilizado, como si se tuviera que realizar una
operación de soldadura.
- Colocar el interruptor en la posición «TIMER».
- Regular el tiempo aproximadamente en 1 -1,5 segundos.
De esta manera se realizará un punto de soldadura en
correspondencia con la cabeza del clavo, uniéndolo así a
la plancha. A este punto es posible, usando la
correspondiente herramienta, realzar la plancha hundida.
PROCEDIMIENTO DE REVENIDO DE LA PLANCHA
(Fig.I)
Para realizar este procedimiento solicitar lo necesario.
En la carrocería después de haber efectuado soldaduras
o amartillados, la plancha pierde sus características
iniciales; para que las adquiriese nuevamente, el operador
usaba el soplete oxiacetilénico con el que calentaba la
plancha hasta una temperatura de aproximadamente 800,
enfriándola luego rápidamente con un trapo mojado con
agua.
Si se quiere sustituir completamente el soplete
oxiacetilénico, el procedimiento de revenido se efectúa de
la sigui e nte manera:
- Quitar la boquilla de la antorcha y acoplar el
correspondiente por ta electrodo y luego el electrodo de
carbón, ajustando el pomo correspondiente.
- Poner en la posición 1 el conmutador de regulación
(posicio nes más altas calentar ían demasiad o el
electrodo y la máquina).
- Quitar presión a los rodillos de arrastre desenganchando
el muelle para evitar que el hilo sea arrastrado en la
antorcha.
Si la parte que hay que revenir es sólo una pequeña área,
realizar la operación como una soldadura por puntos,
poniendo en contacto la parte final del electrodo con la
plancha por un tiempo suficiente como para calentarla y
enfriarla luego rápidamente con un trapo mojado con agua.
Si en cambio, la parte para revenir es más extensa, se
debe hacer rodar el electrodo.
MASCARA DE PROTECCION
Es preciso utilizarla SIEMPRE durante la soldadura, para
proteger los ojos y el rostro de las radiaciones luminosas
producidas por el arco y en el mismo tiempo para poder
observar la soldadura que se está realizando.
EQUIPO DE MONTAJE
MANTENIMIENTO
ATENCION!
EN NINGUN CASO QUITAR LOS P ANELES DE LA
MAQUINA, NI ACCEDER A SU INTERIOR, SIN QUE SE
HAY A QUITADO, PREVIAMENTE, LA CLAVIJA DE LA
TOMA DE ALIMENTACION.
LOS CONTROLES EVENTUALES REALIZADOS BAJO
TENSION EN EL INTERIOR DE LA MAQUINA, PUEDEN
CAUSAR SHOCK ELECTRICO GRAVE, ORIGINADO
POR CONTACTO DIRECTO CON P ARTES EN TENSION.
- Periódicamente, y sea como fuere con frecuencia, en
función del uso o de la polvorosidad del ambiente,
inspeccionar el interior de la máquina, y quitar el polvo
depositado sobre los componentes, mediante un chorro
de aire a baja presión.
- Al final de las actuaciones de mantenimiento vuelva a
montar los paneles de la máquina atornillando a fondo los
tornillos de fijación.
- Evite efectuar las operaciones de soldadura con máquina
abierta.
- Nunca dirija el portaelectrodo hacia si mismo y evite el
contacto directo con el hilo
- No bata ni cierre el portaelectrodo con herramientas
- No apoyar la antorcha y su cable sobre piezas calientes;
esto causaría la fusión de los materiales aislantes
inutilizándola rápidamente.
- Controlar periódicamente el sellado de la tubería y de las
uniones por donde circula el gas.
- Cada vez que se sustituye el carrete de alambre, limpiar
con un soplo de aire comprimido seco (máx.10 bar) la
vaina guíahilo; controlar que esté íntegra.
- Controlar, por lo menos una vez al día, las condiciones de
desgaste y la exactitud del montaje de las partes
terminales de la antorcha: inyector, tubito de contacto,
difusor de gas.
- Antes de cualquier tipo de mantenimiento o sustitución de
las partes consumibles del portaelectrodo, desconecte el
equipo y déjelo que se enfríe
- Sustituya el tubito de contacto, en caso de que presentara
un agujero deformado o ensanchado
- Periodicamente limpíe la parte interior de la boquilla y la
del difusor
- Compruebe frecuentemente el estado de los cables de
soldadura y sustitú yalos en caso de desgaste sobrante.
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Fig. L