Procede De Revenu De La Tole (Fig. I) - Telwin MASTERMIG 270/2 Manual De Instrucciones

blocage et placer la bobine de fil sur l'enrouleuse de
façon à ce que le bout de fil soit tourné vers le haut.
S'assurer qu'il n'y ait pas de spires chevauchées sur la
bobine et que le fil puisse se dérouler régulièrement.
Resserrer la rondelle.
- Vérifier si le galet d'entraînement correspond au fil utilisé;
pour le remplacer, enlever la vis de fixation.
- Couper l'extrémité du fil, arrondir la pointe et l'introduire
ensuite dans les deux guide-fil en évitant de le courber et
en l'accompagnant pour quelques centimètres, jusqu'à
l'introduction dans la gaine de la torche.
- La gorge des galets doit être parfaitement alignée avec
les guide fil.
- Régler le levier du ressort de pression de telle façon à
donner une pression suffisante aux galets
d'entraînement. Il faudra serrer de façon opportune,
conformément au fil utilisé. Si la pression est trop
importante, il en résultera des rayures sur le fil et une
avance discontinue, dans le cas contraire le fil patinera
sur le galet.
- Régler le frein en utilisant la poignée de l'enrouleuse, de
telle façon à réduire l'inertie de la bobine de fil sans
surcharger le moteur d'entraînement.
- Faire passer le fil sur toute la longueur de la torche en
plaçant l'interrupteur général sur "l" et en appuyant
ensuite sur la gâchette de la torche; pour éviter le blocage
du fil à l'extrémité de la torche en correspondance de la
pointe guide-fil, il est conseillé d'enlever la pointe.
SOUDAGE (Fig. F)
Une fois avoir prédisposée la machine en effectuant les
opérations précédemment indiquées, il suffira de placer la
borne de masse en contact avec la pièce à souder et
d'appuyer sur la gâchette de la torche. Maintenir la torche à
une distance convenable de la pièce.
En cas de soudages difficiles, il est conseillé d'effectuer
des essais sur des pièces de rebut, en agissant en même
temps sur les boutons de réglage de manière à améliorer
les résultats de soudage. Si l'arc fond par gouttes et a
tendance à s'éteindre, il faudra augmenter la vitesse du fil,
ou bien choisir une valeur de courant de soudage
inférieure. Si le fil frappe violemment sur la pièce et donne
lieu à des projections de materiel, il faudra réduire la
vitesse du fil.
Se rappeler en outre que chaque type de fil donne les
meilleurs résultats avec un courant determiné et une
vitesse d'avance déterminée. Par conséquent, pour des
travaux assez engageants et de longue durée, il
conviendra d'essayer des fils de diamètre différents et de
choisir le plus adapté au travail que l'on voudra effecteur.
SOUDAGE D'ALUMINIUM
Pour ce type de soudage, il faudra utiliser un gaz de
protection tel que l'ARGON ou un mélange d'ARGON-
HELIUM. Le fil à utiliser devra avoir les mêmes
caractéristiques du matériel de base. Toutefois il est
toujours préférable un fil plus allié (ex. aluminium/silicium)
et jamais un fil d'aluminium pur.
Le soudage MIG de l'aluminium ne présente aucune
difficulté particulière, sauf celle d'obtenir un bon
entraînement du fil le long de toute la torche, étant donné
que l'aluminium possède de faibles caractéristiques
mécaniques, et les difficultés d'entraînement seront
d'autant plus grandes que le diamètre du fil sera réduit.
Il est possible de résoudre ce problème en suivant les
indications ci apres:
1 - Remplacer la gaine de la torche par une gaine en téflon.
Pour l'enlever, il suffit de desserer les vis à l'extrémité
de la torche.
2 - Utiliser des tubes de contact pour aluminium.
3 - Remplacer les galets d'entraînement par le type pour
aluminium.
4 - Remplacer la gaine d'acier du guide-fil d'entrée avec
une gaine de téflon.
Les pièces décrites ci-haut sont prévues dans l'accessoire
en option pour l'aluminium.
SOUDAGE PAR POINTS (Fig.G )
Avec un équipement à fil on peut obtenir l'union de tôles
superposées par des points de soudage realisés avec
apport de matériel.
L'appareil est particulièrement indiqué pour cet emploi,
étant donné qu'il est muni d'un temporisateur réglable qui
permet le choix du temps de soudage idéal et par
conséquent la réalisation de points ayant des
caractéristiques identiques.
Afin d'utiliser l'appareil pour le soudage par points, il est
nécessaire de le prédisposer comme suit:
- Remplacer la buse de la torche par une buse spéciale
pour le soudage par points, fournie en dotation avec
l'appareil. Cette buse se distingue par sa forme
cylindrique et par la présence à l'extrémité des trous
d'échappement du gaz.
- Placer le commutateur de réglage du courant sur "maxi".
- Régler la vitesse d'avance du fil presqu'au maximum de
sa valeur.
- Placer le commutateur sur "TIMER".
- Régler le temps de pointage selon l'épaisseur des tôles à
souder.
Pour exécuter le pointage, poser à plat la buse de la torche
sur la première tôle et appuyer sur la gâchette de la torche
pour permettre le soudage; le fil porte à l'état de fusion la
première tôle, la traverse et pénètre dans la deuxième en
réalisant ainsi un coin fondu entre les deux tôles.
Il faudra rester sur la gâchette jusqu'à ce que le
temporisateur n'interrompra le soudage.
Ce procédé permet de réaliser des pointages difficilement
réalisables avec les soudeuses par points traditionnelles,
étant donné que l'on peut souder des tôles dont
l'accessibilité du côté inférieur est impossible (exemple un
profile carré).
En plus le travail de l'opérateur est nettement réduit grâce à
la légèreté de la torche.
La limite d'utilisation de ce système est uniquement liée à
l'épaisseur de la première tôle, tandis que l'épaisseur de la
seconde tôle ne pose aucun problème.
CLOUTAGE (Fig. H )
Ce procédé permet de soulever les tôles deformées sans
avoir à débosseler du côté opposé. Cela est indispensable
en cas de par ties de carrosserie non accessibles du côté
postérieur.
L'opération s'effectue de la façon suivante:
- Remplacer la buse de la torche avec celle spécialement
indiquée pour le cloutage, qui est dotée d'un logement
pour le clou.
- Placer le commutateur de réglage du courant sur 3.
- Régler la vitesse d'avance suivant le courant et le
diamètre du fil utilisé, tout comme si l'on devait effectuer
un soudage.
- Placer le commutateur sur "TIMER".
- Régler le temps à 1 - 1,5 s. environ.
De cette façon, on effectuera un point de soudage en
correspondance de la tête du clou en obtenant ainsi sa
jonction avec la tôle. Il sera maintenant possible, en
utilisant l'outil approprié, de soulever la tôle rentrée.

PROCEDE DE REVENU DE LA TOLE (Fig. I)

Pour réaliser cette opération, commander les parties
code 902035
En carrosserie, après avoir effectué des soudages ou des
débosselages, la tôle perd ses caractéristiques. Pour la
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