Elektrischer Anschluss des Monitors siehe . H 19.
u Schließen Sie das Monitoranschlusskabel wie folgt an:
– Rotes Kabel an Klemme 15 (Zündung).
– Schwarzes Kabel an Klemme 31 (Masse –).
– Oranges Kabel an das Kabel (Plus +) Rückfahrscheinwerfer.
– Weißes Kabel an das Kabel (Plus +) Instrumentenbeleuchtung.
Einstellung und Funktionsüberprüfung
u Schalten Sie die Zündung ein und drücken den POWER-Schalter auf
STDBY (siehe . I 1).
u Schalten Sie den Kameraschalter auf C 1 (siehe . I 2).
u Legen Sie, bei noch immer eingeschalteter Zündung, den Rückwärts-
gang ein. Der Monitor schaltet sich ein und die automatische Schutz-
blende der Kamera muss jetzt hochfahren. Auf dem Monitor erscheint
ein Bild.
u Schalten Sie den MODE-Schalter auf DAY (die Fahrzeugbeleuchtung
muss aus sein, um eine optimale Einstellung zu finden) (siehe . I 3).
u Stellen Sie das Bild mit den beiden Drehreglern BRIGHT und
CONTRAST auf Ihre Bedürfnisse ein (siehe . I 4).
u Wenn Sie nun den MODE-Schalter auf NIGHT stellen oder das
Fahrzeuglicht einschalten, muss das Bild auf dem Monitor etwas
dunkler werden (siehe . I 5).
u Wird der POWER-Schalter auf ON gestellt, geht die Kamera auch
ohne eingelegten Rückwärtsgang (bei eingeschalteter Zündung) in
Betrieb (siehe . I 6).
Achtung: Bevor Sie die Zündung des Fahrzeuges ausschalten,
erst den Rückwärtsgang herausnehmen und/oder den POWER-
Schalter auf STDBY stellen, damit die automatische Schutzblende
der Kamera herunterfahren kann.
Auf der Rückseite des Monitors befindet sich der Umschalter für die
normale/invertierte Darstellung auf dem Monitor. In der invertierten
Darstellung sehen Sie das Bild auf dem Monitor so, als wenn Sie in den
Rückspiegel Ihres Fahrzeuges schauen (siehe . I 7).
Dipschalter MIRROR in der unteren Stellung = invertierte Darstellung
Dipschalter MIRROR in der oberen Stellung = normale Darstellung
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Kabelverlegung
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