_RV-16.book Seite 10 Freitag, 13. April 2007 2:33 14
Sicherheits- und Einbauhinweise
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Sicherheits- und Einbauhinweise
Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller und Kfz-Handwerk vorgeschriebenen Si-
cherheitshinweise und Auflagen!
Achtung!
WAECO International übernimmt keine Haftung für Schäden aufgrund folgen-
der Punkte:
–
Montagefehler,
–
Beschädigungen am System durch mechanische Einflüsse und Überspan-
nungen,
–
Veränderungen am System ohne ausdrückliche Genehmigung von WAE-
CO International,
–
Verwendung für andere als die in der Einbauanleitung beschriebenen Zwe-
cke.
Warnung!
Klemmen Sie wegen der Kurzschlussgefahr vor Arbeiten an der Fahrzeug-
elektrik immer den Minuspol ab.
Bei Fahrzeugen mit Zusatzbatterie müssen Sie an dieser ebenfalls den Minus-
pol abklemmen.
Warnung!
Unzureichende Leitungsverbindungen können zur Folge haben, dass durch
Kurzschluss
–
Kabelbrände entstehen,
–
der Airbag ausgelöst wird,
–
elektronische Steuerungseinrichtungen beschädigt werden,
–
elektrische Funktionen ausfallen (Blinker, Bremslicht, Hupe, Zündung,
Licht).
Beachten Sie deshalb folgende Hinweise:
Verwenden Sie bei Arbeiten an den folgenden Leitungen nur isolierte Kabelschuhe,
Stecker und Flachsteckhülsen:
–
30 (Eingang von Batterie Plus direkt),
–
15 (Geschaltetes Plus, hinter Batterie),
–
31 (Rückleitung ab Batterie, Masse),
–
58 (Rückfahrscheinwerfer).
Verwenden Sie keine Lüsterklemmen.
Verwenden Sie eine Krimpzange (1 11, Seite 3) zum Verbinden der Kabel.
Für Verbindungen, die nicht wieder gelöst werden sollen, können Sie die Kabel-
enden miteinander verlöten und anschließend isolieren.
Schrauben Sie das Kabel bei Anschlüssen an Leitung 31 (Masse)
–
mit Kabelschuh und Zahnscheibe an eine fahrzeugeigene Masseschraube oder
–
mit Kabelschuh und Blechschraube an das Karosserieblech.
Achten Sie auf eine gute Masseübertragung!
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