Manual Tilt System - Remote Control Models Without Power Trim; Systeme De Relevage Manuel - Modèles À Commande A Distance Sans Relevage Hydraulique; Sistema Manual De Inclinación - Modelos De Control Remoto Sin Levante Hidraulico; Sistema De Inclinaçao Manual - Modelos De Controle Remoto Sem Compensador Hidraulico - Mercury 25 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
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FEATURES & CONTROLS
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MANUAL TILT SYSTEM – REMOTE CONTROL MODELS
WITHOUT POWER TRIM
Tilt Lock Lever
1
The tilt lock lever is used to engage the reverse lock mechanism and prevent
the outboard from lifting out of the water when operating in reverse gear due
to reverse propeller thrust. The tilt lock lever can be placed in two positions as
follows.
Release Position (a) – Placing the tilt lock lever up in the release position (a) will
allow you to tilt up the outboard.
Lock Position (b) – Place the tilt lock lever down in the lock position (a) whenever
your operating the outboard.
Note: With the tilt lock lever in the lock position, the outboard still will kick up if an
underwater obstruction is hit.
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FONCTIONS ET COMMANDES
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SYSTEME DE RELEVAGE MANUEL – MODELES A
COMMANDE A DISTANCE SANS RELEVAGE
HYDRAULIQUE
Levier de verrouillage de relevage
1
Le levier de verrouillage de relevage est utilisé pour engager le mécanisme
de verrouillage inverse et pour empêcher le hors-bord de sortir de l'eau en
marche arrière, par action de la poussée inverse de l'hélice. Ce levier peut être
placé dans les deux positions suivantes
Position relâchée (a) - Lorsque le levier de verrouillage est placé en position
haute, ou relâchée (a), le hors-bord peut être relevé.
Position de verrouillage (b) - Placez le levier de verrouillage en position basse
(b) chaque fois que le moteur tourne.
Remarque: lorsque le levier est en position de verrouillage, le hors-bord pourra
toujours remonter s'il entre en contact avec un obstacle immergé.
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SISTEMA MANUAL DE INCLINACION — MODELOS DE
CONTROL REMOTO SIN LEVANTE HIDRAULICO
Palanca de enganche de la inclinación
1
La palanca de enganche de la inclinación se usa para enganchar el
mecanismo de enganche inverso e impedir que el motor fuera de borda se
levante y salga del agua durante la operación en retrocaso, debido al empuje
inverso de la hélice. Esta palanca se puede colocar en dos posiciones como
se indica a continuación.
Posición de desenganche (a) - Colocando la palanca hacia arriba en posición
de desenganche (a), podrá inclinar el motor hacia arriba.
Posición de enganche (b) - Coloque la palanca hacia abajo en posición de
enganche (b) siempre que el motor fuera de borda esté en operación.
Nota: Aunque la palanca de enganche de la inclinación está en posición
enganchada, el motor fuera de borda todavía se alzará si golpea alguna
obstrucción bajo el agua.
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SISTEMA DE INCLINAÇÃO MANUAL – MODELOS DE
CONTROLE REMOTO SEM COMPENSADOR
HIDRÁULICO
Alavanca de travamento da inclinação
1
A alavanca de travamento da inclinação é utilizada para engatar o mecanismo
de travamento da marcha ré e evitar que o motor de popa levante da superfície
da água quando estiver funcionando em marcha ré devido à propulsão
reversa da hélice. A alavanca de travamento da inclinação pode ser movida
em duas posições, da seguinte forma.
Posição livre (a) - Ao se posicionar a alavanca de travamento da inclinação para
cima na posição de liberação (a) permitirá a inclinação do motor de popa para
cima pelo usuário.
Posição travada (b) - Posicione a alavanca de travamento da inclinação para
cima na posição travada (b) sempre que estiver operando o motor de popa.
Nota: Com a alavanca de travamento da inclinação na posição travada, o motor
de popa ainda assim levantará caso seja atingida uma obstrução embaixo da
água.
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CARACTERISTICAS Y CONTROLES
CARACTERÍSTICAS E CONTROLES
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