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6
- WARTUNG
6.1 Gewöhnliche Wartung
ACHTUNG!
•
Um die Dünste nicht einzuatmen, eine Schutzmaske tragen und den Luftausgang nach unten richten.
•
Bevor man einen Wartungseingriff durchführt, den Luftschlauch vom Gerät lösen.
•
Alle Wartungsarbeiten, die nicht in diesen Anleitungen beschrieben sind, sollen bei den autorisierten
Kundendienststellen durchgeführt werden.
Die Wartungsvorgänge von Wartungsmechanikern durchführen lassen.
6.1.1 Allgemeine
Vor jedem Wartungseingriff:
•
Die Sicherungsvorrichtung (5) einschalten.
•
Den Schlauch losmachen.
•
Schutzhandschuhe anziehen.
ACHTUNG!
Kein Hydraulik- oder Bremsanlagenöl verwenden. Es könnte irreparable Schäden am Gerät verursachen.
•
Den Ölstand in der Wartungseinheit periodisch kontrollieren.
6.1.2 Schmierung
•
Jede 20 Stunden Arbeit das Innere des Anschlusses (3) mit dem Öler schmieren, indem man die Schere vertikal hält.
•
Jede 20 Stunden Arbeit die Kolbenstange (8) mit dem Öler schmieren, indem man Schutzhandschuhe anhat und die
Klingen von Hand zumacht, bis die Kolbenstange (8) hinausgeht.
6.1.3 Klingeneinstellung
•
Die Schraube (7) allmählich festziehen, bis die Klingen sich richtig bewegen.
6.1.4 Klingenschleifen
•
Jede 2 Stunden Arbeit, die bewegliche Klinge (16) mit dem geeigneten Dreieck-Schleifstein schleifen.
WICHTIG
Der Anschlief soll 45° sein.
6.1.5 Reinigung - Ablegen
•
Am Ende der Saison, bevor man das Gerät eine Zeitlang ablegt, wird es empfohlen, einige Dieseltropfen in den Anschluß
(3) auf dem Handgriff gießen, und den Auslösehebel (6) einige Mal bewegen. Das wird die Ablagerungen wegen der
Luftfeuchtigkeit vermeiden.
ACHTUNG!
Keine Öle in die Umwelt ablassen. Ihre Entsorgung unter Besichtigung der im Nutzland geltenden, rechtlichen Vorschriften
ausführen.
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