Cuidados Con El Combustible; Sugerencias Para Un Buen Desempeño Del Equipo - Terex MAGNUM 80 Manual De Operación

Pilas horizontales
Pilas con capas inclinadas
El declive no debe ser superior a la relación de 3:1

9.3. CUIDADOS CON EL COMBUSTIBLE

El quemador de las plantas serie Magnum tiene gran
eficiencia de quema y generación de calor. Para esto se indica la
utilización de cualquier combustible con viscosidad de 100 SSU o
21 Cst. Para mejor eficiencia del quemador, siempre iniciar la
operación y parada del mismo, con aceite diesel, para limpieza
del sistema.
1. Todos los aceites combustibles, con excepción del
diesel, necesitan presentar una viscosidad de 100 SSU
o 21 CST, que es el estándar de referencia para todos
los quemadores utilizados en plantas de asfalto
fabricadas por Terex Roadbuilding.
2. Siempre utilice rectificador para alcanzar la temperatura
ideal de quema, en función de la viscosidad del
combustible. Este
importancia en plantas equipadas con Filtro de
Mangas. Esta fracción de combustible que no se
quema seguramente impregnará las mangas del filtro.
3. En ninguna hipótesis, mantenga el combustible a
temperatura de quema en el tanque de almacenaje,
que seguramente liberará los componentes nobles
mezclados en los mismos, ocasionando una quema
incompleta en el quemador de la planta.
Publicación: 50103130_01
control es de fundamental
Manual de Operación
4. Cuando cambie de combustible exija un certificado de
la empresa proveedora con las características del
producto y solicite que la temperatura del mismo
alcance la viscosidad de 100 SSU o 21 CST.
5. Nunca mezcle en el tanque de almacenamiento dos
tipos diferentes
características
combustible, agota el tanque, limpie los filtros,
mantenga la producción de la planta en niveles más
bajos, hasta que todo el sistema esté limpio y
circulando el nuevo combustible.
6. El simple cambio de combustible por otro de menor
valor, sin una logística y cuidados necesarios,
difícilmente traerá el retorno financiero deseado. Podrá
seguramente
indeseables, tales como: mangas impregnadas, llama
del quemador inconstante, taponamiento de los orificios
de punta, temperatura de la mezcla sin control, etc..
9.4. SUGERENCIAS PARA UN BUEN
DESEMPEÑO DEL EQUIPO
Periódicamente limpiar todos los componentes móviles
de la planta y lubricarlos adecuadamente;
Cada silo deberá contener los materiales áridos del
tamaño adecuado a la mezcla;
Trabaje con áridos que tengan una humedad uniforme.
Para esto basta la pala cargadora siempre que haya
cambios climáticos, homogeneizar los áridos girando la
pila pulmón.
uniforme es que ocurren pequeñas variaciones en las
temperaturas de los gases en el filtro de mangas
después que la planta está en régimen continuo de
operación. ¡Evite mangas quemadas!
La sanidad de los áridos tiene que ser verificada con un
ensayo de equivalente de arena puede evitar graves
problemas en el futuro.
Durante esta operación, los niveles de áridos en los
silos se deben mantener siempre que sea posible
constantes, a fin de que las condiciones de densidad
en el fondo del silo no estén sujetas a variación;
Evitar al máximo la segregación;
Evitar la mezcla de áridos de un silo a otro, en el
momento de la carga;
La abertura de las compuertas debe ser exactamente
de acuerdo con el calibrado prefijado;
Plantas de asfalto con filtro de mangas instalado que
necesiten quedar desactivadas por un período largo
necesitan tener un procedimiento periódico para evitar
el deterioro de las mangas por la acidez de los
combustibles derivados de petróleo. Por lo menos una
vez por semana es necesario encender el extractor
para efectuar una circulación de aire por las mangas.
Esta providencia impedirá su deterioro precoz.
Edición: 11/2011
de combustible y que
diferentes. En el cambio
acarrear una serie de
La gran ventaja de una humedad
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tengan
del
trastornos