Los interruptores de control de velocidad
del volante le permiten controlar la
velocidad de descenso. SET + aumenta la
velocidad y SET - la reduce.
Cambio de la velocidad ajustada
•
Pulse y mantenga pulsado el botón
SET+ o SET-. Suelte el control una vez
alcanzada la velocidad deseada.
•
Pulse y suelte el botón SET+ o SET-.
La velocidad ajustada cambiará en
intervalos de 1 km/h
aproximadamente.
Al pisar el pedal del acelerador o el pedal
del freno la velocidad aumentará o se
reducirá respectivamente.
Nota: Cada marcha tiene una velocidad
mínima predeterminada.
Nota: La velocidad de descenso sólo
aumentará en una pendiente lo
suficientemente inclinada como para
suministrar un impulso adicional. Por lo
tanto, es posible que la pulsación del
interruptor SET+ en una pendiente suave
no aumente la velocidad.
Nota: Al mantener el pedal de freno pisado,
este anula el HDC y al soltarlo el sistema se
reanudará.
Nota: La asistencia de HDC desaparecerá
gradualmente si desactiva el sistema. De
esta forma se evita la pérdida de control si
pulsa el interruptor de HDC
accidentalmente. Si necesita aún más
asistencia, puede volver a activar el HDC. El
control se reanudará a la velocidad a la que
circulaba el vehículo al soltar el pedal.
Nota: Es posible que oiga un ruido
proveniente del sistema. Esto es normal.
Nota: Cuando el HDC está en
funcionamiento, el testigo de encendido del
ESP parpadeará.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 01-10-2014, DB39120609ED (CG3575es) esESP, Edition date: 09/2014, None
Terrain Response
El HDC solo funciona si la velocidad del
vehículo se encuentra dentro del intervalo
especificado aunque el sistema se
encuentre permanentemente activo al
conducir en terrenos sin asfaltar.
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