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REPARAÇÕES CORRENTES - A V ARIAS E SUAS SOLUÇÕES
P
A maioria das anomalias de funcionamento devem-se a manobras erradas, a uma mà utilização da máquina, ou à ausencia de manutenção
Abaixo descrevemos a maneira de descobrir algumas anomalias e das remediar. Se contudo a avaria persistir, aconselhamo-lo a dirigir-se a um dos
(Envia-emos a lista dos Reparadores Autorizados se a pedir a WOLF-UTENSILIOS PARA JARDIM, Lda - Rua da Mata Nacional - Armazém n° 5 -
Anomalias
Dificuldade no arranque
Motor aquece anormalemente
Motor com execesso de fumo
(modelo 2 tempos RTRF)
Falta de potencia
Avaria na ignição
Lançador defeituoso
Funcionamento irregular do motor
Vibrações do motor
Corte defeituoso
O corta-relva embraia ou
desembraia mal
O cesto de recolha não enche bem
A lâmina não embraia nem
desembraia
Caso estas verificações não eliminem a avaria, dirigir-se a um Reparador Autorizado Outils WOLF.
normal que nos preconisamos.
Reparadores Autorizados Outils WOLF.
Vinagreiro-Pousos - 2410 LEIRIA
Causas possiveis
Torneira do carburante fechada
Falta de combustível
Combustível não conforme (gasoil, petroleo)
Vela suja
Motor afogado por abuso da bomba
manual ou borboleta do starter fechada
com o motor quente
Canais de passagem de ar do arrefecimento
tapados por restos de erva
Muito óleo na mistura
Borboleta do starter fechada
Filtro de ar entupido
Gicler entupido
Escape tapado
Falta de compressão
Vela ou cachimbo defeituoso
Isolação do cabo de alta tensão da vela ou
do cabo de massa defeituoso
Corda ou mola partida
Ignição intermitente
Carburador desafinado
Lâmina desequilibrada
Lâmina montada ao contrário
Lâmina desafiada
Lâmina não roda horizontalmente
Altura de corte mal seleccionada
Regime do motor insuficiente
Cabo de embraiagem mal afinado ou frouxo.
Correia gasta
Lâmina defeituosa
Velocidade do motor mal afinada
Corte muito baixo
Tela do saco obstruida
Embraiagem travão de lâmina
Soluções
Abrir
Atestar, substituir o carburante
Lavar o depósito e o carburador, encher com carburante
conforme (pag. 12)
Limpar ou substituir
Fechar a torneira de carburante. Retirar a vela. Colocar em maxi o
comando do acelerador e acionar varias vezes o lançador
Secar a vela. Lançar o motor e em seguida abrir a torneira
Limpar (ver pag. 21 )
Fazer uma mistura correcta
Abrir
Limpar
Dirigir-se a um Reparador Autorizado Outils WOLF
Dirigir-se a um Reparador Autorizado Outils WOLF
Dirigir-se a um Reparador Autorizado Outils WOLF
Substituir a vela e o cachimbo
Isolar com fita isoladora ou dirigir-se a um Reparador Autorizado
Outils WOLF
Reparador Autorizado Outils WOLF
Substituir a vela senão dirigir-se a um Reparador Autorizado
Outils WOLF
Substituir a lâmina
Montar no bom sentido
Afiar ou substituir
Endireitar ou substituir
Adaptar a altura de corte às condições de trabalho
Colocar o comando na posição "MAXI"
Afinar
Substituir por um Reparador Autorizado Outils WOLF
Substituir
Pôr em "MAXI"
Levantar
Limpar com uma escova e jacto de agua.
Afinação da folga da embraiagem. Se necessario dirija-se a um
Reparador Autorizado Outils WOLF
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