5.3.6 Dirección de reserva mecánica (servicio de dirección de emergencia)
La dirección de reserva mecánica tiene que ser utilizada para remolcar el vehículo
en caso de averiarse la dirección eléctrica.
Z
La dirección de reserva sólo debe ser operada por un experto del personal de man-
tenimiento que haya sido instruido debidamente.
– Activar el interruptor principal y el interruptor de lla-
ve..
– Desmontar las tapas del brazo porteador izquierdo
(en dirección horquillas).
– Montar el seguro de transporte (61) como indicado
en la ilustración. Dado el caso, soltar la contratuer-
ca (62) y reajustar el tornillo (63).
M
Después de haber colocado el seguro de transporte,
desenroscar el tornillo (63) hasta que se logre abrir
un poco la palanca de freno (64).
– Volver a fijar la contratuerca (62).
– Volver a montar las tapas del brazo porteador.
Con esto se evita la activación del freno de parada de emergencia a través del resor-
te de compresión.
– Desconectar el interruptor principal y el interruptor
de llave.
– Desconectar el interruptor principal y el interruptor
de llave.
– Asegurar la máquina para que no pueda moverse.
– Abrir la cubierta de asiento (véase el capítulo F).
– Retirar el anillo de seguridad (40) que se encuen-
tra sobre la varilla de tracción, por debajo del disco
de apoyo de la palanca del potenciómetro.
– Con la ayuda de una palanca adecuada (mango
de un martillo), elevar hasta el tope la armadura de
tracción y colocar el anillo de seguridad en la ranu-
ra inferior de la varilla de tracción.
El freno de estacionamiento rueda motriz es ventilado de esta manera.
– Volver a cerrar la cubierta de asien-
to con cerrojo.
– Sentarse en el asiento del conduc-
tor.
– Abatir el apoyabrazos hacia arriba,
desbloquear el cerrojo de la cubier-
ta y abrir la cubierta (véase el capí-
tulo F).
– Colocar el interruptor (3) en la posi-
ción "Servicio de dirección de
emergencia".
Z
¡El mando de dirección es puenteado con el interruptor (3) "Servicio de dirección de
emergencia"!
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