Tabla de contenido
3.2
Preparar el puesto del conductor
M
Peligro de sufrir lesiones debido al puesto de conductor no asegurado
o no preparado
Un asiento del conductor sin asegurar puede salir de su guía durante la marcha y pro-
vocar accidentes. Un puesto del conductor no preparado o preparado incorrectamen-
te puede provocar accidentes
– El bloqueo del asiento del conductor debe estar enclavado.
– No ajustar el asiento del conductor, la columna de dirección ni el apoyabrazos du-
rante la marcha.
– Ajustar el asiento del conductor, la columna de dirección y el apoyabrazos antes
de iniciar la marcha de tal manera que se puedan alcanzar fácilmente y accionar
sin fatiga todos los elementos de mando.
Ajustar el asiento del conductor
Z
Para que la amortiguación del asiento sea óptima, es necesario adaptar el asiento al
respectivo peso del conductor.
¡El asiento tiene que estar libre al ser ajustado al peso del conductor!
Ajuste del peso del conductor:
– Jalar la palanca (5) en dirección de la
flecha hasta el tope y volver a colocar-
la en su posición inicial.
Z
Así el ajuste de peso anterior es anulado
y puesto al valor mínimo. El margen de
ajuste para la amortiguación del asiento
va de 50 kg a 130 kg.
– Jalar la palanca (5) nuevamente en di-
rección de la flecha hasta que en la
escala (17) aparezca el peso desea-
do. Volver a colocar la palanca en la
posición inicial.
– Sentarse en el asiento del conductor.
F
No meter la mano entre asiento y basti-
dor / tejadillo protector.
Ajuste del respaldo del asiento:
– Jalar la palanca de enclavamiento (9) hacia arriba y ajustar el ángulo de inclinación
del respaldo (18).
– Soltar la palanca de enclavamiento y el respaldo queda sujetado.
Ajuste de la posición del asiento:
– Empujar la palanca de enclavamiento (4) del dispositivo de bloqueo hacia abajo
y colocar el asiento del conductor en la posición deseada.
– Dejar que la palanca de enclavamiento (4) enganche nuevamente.
F
El dispositivo de bloqueo del asiento tiene que haber enganchado bien en la posición
elegida. ¡La posición del asiento del conductor no debe ser modificada durante el ma-
nejo de la máquina!
E 8
18
9
17
4
5
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