Averías Mecánicas - SDMO Rental Compact R44C3 Manual De Uso

LERoY-SoMER
4.4 - Averías mecánicas
Defecto
Calentamiento excesivo de uno o ambos
palieres (temp. > 80 °C en los casquetes de
Rodamiento
los rodamientos con o sin ruido anómalo)
Calentamiento excesivo de la carcasa del
alternador (más de 40 °C por encima de la
Temperatura
anómala temperatura ambiente)
Vibraciones excesivas
Vibraciones
Vibraciones excesivas y zumbido
procedentes de la máquina
Choque violento, eventualmente seguido
Ruidos de zumbido y vibraciones
anómalos
4.5 - Averías eléctricas
Defecto Acción
Falta Conectar, entre E– y E+
de tensión una pila nueva de 4 a
en vacío 12 voltios respetando
al arranque las polaridades durante
2 a 3 segundos
Tensión Comprobar la velocidad
demasiado de accionamiento
baja
Tensión Ajuste del potenciómetro
demasiado alta de tensión del regulador
Oscilaciones Ajuste del
de la tensión potenciómetro de
estabilidad del
regulador
Tensión
correcta Poner en vacío y
en vacío y comprobar la tensión
demasiado entre E+ y E- en el
baja con regulador
carga (*)
(*) Atención: En utilización monofásica, comprobar que los hilos de detención procedentes del regulador estén bien conectados en las bornas.
Desaparición Comprobar el regulador,
tensión el varistor, los diodos
durante giratorios y cambiar el
funcionamiento elemento estropeado
(**)
(**) Atención: Posible acción de la protección interna (sobrecarga, corte, cortocircuito).
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
LSA 43.2 / 44.2 - 4 poLoS
ALTERNADoRES
- Si el rodamiento se ha azulado o la grasa está carbonizada, cambiarlo.
- Rodamiento mal encajado.
- Mala alineación de los palieres (bridas mal encajadas).
- Entrada-salida del aire parcialmente obstruida o recirculación del aire caliente
desde el alternador o el motor térmico
- Funcionamiento del alternador a una tensión demasiado alta (> al 105 % de
Un con carga)
- Funcionamiento del alternador en sobrecarga
- Alineación incorrecta (acoplamiento)
- Amortiguación defectuosa o juego en el acoplamiento
- Rotor desequilibrado
- Marcha en monofásico del alternador (carga monofásica o contactor
estropeado o defecto de instalación)
- Cortocircuito en el estátor
- Cortocircuito en la instalación
- Falso acoplamiento (acoplamiento en paralelo no en fase)
Posibles consecuencias
- Ruptura o deterioro del acoplamiento
- Ruptura o torsión del extremo de eje
- Desplazamiento y puesta en cortocircuito del bobinado de la rueda polar
- Ruptura o desbloqueo del ventilador
- Destrucción de los diodos giratorios del regulador
Medidas
El alternador se ceba y su tensión
queda normal cuando se quita la pila
El alternador se ceba pero su tensión
no aumenta hasta el valor nominal tras
quitar la pila
El alternador se ceba pero su tensión
desaparece cuando se quita la pila
Velocidad buena
Velocidad demasiado baja
Ajuste inoperante
Si no hay efecto: probar los modos
normal rápido (ST2)
Tensión entre E+ y E-
SHUNT < 20 V - AREP / PMG < 10 V
Tensión entre E+ y E-
SHUNT > 30 V - AREP / PMG > 15 V
La tensión no vuelve al valor nominal. - Inductor excitatriz cortado
217/240
Acción
Control/Origen
- Falta de remanente
- Comprobar la conexión de la referencia de tensión al regulador
- Defecto de diodos
- Cortocircuito del inducido
- Defecto del regulador
- Inductores cortados
- Rueda polar cortada. Comprobar la resistencia
Comprobar la conexión del regulador (eventualmente
regulador estropeado)
- Inductores en cortocircuito
- Diodos giratorios quemados
- Rueda polar en cortocircuito – Comprobar resistencia
Aumentar la velocidad de accionamiento
(No tocar el potenciómetro tensión (P2) del regulador antes
de recobrar la velocidad correcta).
Fallo del regulador
- Comprobar velocidad: posibles irregularidades cíclicas
- Conexiones mal apretadas
- Fallo del regulador
- Baja velocidad con carga (o LAM del regulador
demasiado alto)
- Comprobar velocidad (o LAM del regulador
demasiado alto)
- Diodos giratorios estropeados
- Cortocircuito en la rueda polar. Comprobar resistencia
- Inducido de la excitatriz estropeado.
- Inducido excitatriz estropeado
- Regulador estropeado
- Rueda polar cortada o en cortocircuito
3434 es - 2010.10 / i
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