Idiomas disponibles
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Y
a
B
c
D
calibrado de la function de joystick
En el modo de atraque la embarcación se maneja con la palanca
joystick. Controlar si la joystick requiere calibrado desplazándola
a un lado y observando como se mueve la embarcación. Si ésta
se desplaza inmediatamente a un lado, es señal de que la pa-
lanca joystick está correctamente calibrada y no es necesario un
nuevo calibrado. Si la embarcación no se mueve de la manera
deseada, es indicación de que la palanca joystick requiere un ca-
librado.
Calibrar la palanca joystick
nota: Para las instrucciones para el uso de la planca joystick,
véase el Libro de instrucciones de Volvo Penta IPS.
nota: El calibrado únicamente puede realizarse desde un
puesto de pilotaje con un joystick y paneles de mando EVC (no
desde un módulo de acoplamiento), y solamente debe hacerse
en una de esas dos direcciones, babor o estribor.
aDVErtEncIa: Para calibrar la palanca joystick, la embarca-
ción ha de navegar en mar abierto y en condiciones seguras. y
sin viento ni corrientes marinas.
1.
Habilitar el modo de atraque. Véase el Libro de instrucciones
de Volvo Penta IPS.
2.
Pulsar el botón
de punto muerto ubicado en el panel de
mandos. Mantener este botón apretado durante aproxima-
damente 5 segundos. El modo de calibrado se da a conocer
mediante una señal acústica. Los diodos LED situados en-
cima del botón de neutro empiezan a parpadear. El diodo
LED situado encima del botón de "docking" (Y) empieza a
parpadear, o se enciende con luz fija, eso dependiendo de la
versión de EVC instalada.
3.
Desplazar la palanca joystick hasta el final de una posición
lateral. Corregir el movimiento incorrecto de la embarcación
haciendo girar y/o moviendo la palanca joystick de la manera
que se ilustra en los ejemplos A-D.
nota: Pueden darse combinaciones de los ejemplos mostrados.
nota: Durante el procedimiento de calibrado la embarcación ha
de recorrer una distancia bastante larga. Mantener en posición la
palanca joystick.
4.
Cuando la embarcación se desplaza inmediatamente en sen-
tido lateral, pulsar el botón de atraque. El nuevo calibrado se
almacena entonces y se confirma mediante una señal acústi-
ca.
5.
Soltar la palanca joystick. El sistema estará ahora en el modo
de atraque normal.
Se habrá completado así el calibrado de la palanca joystick.
nota: Es siempre posible reponer el calibrado de la manera si-
guiente.
1.
Habilitar el modo de atraque.
2.
Pulsar el botón
de punto muerto ubicado en el panel de
mandos. Mantener este botón apretado durante aproxima-
damente 5 segundos. El modo de calibrado se da a conocer
mediante una señal acústica. Los diodos LED situados en-
cima del botón de neutro empiezan a parpadear. El diodo
LED situado encima del botón de "docking" (Y) empieza a
parpadear, o se enciende con luz fija, eso dependiendo de la
versión de EVC instalada.
3.
Pulsar el botón
de punto muerto. Con ello se habrá re-
puesto el calibrado lo que se confirma mediante una señal
acústica.
4.
El sistema estará ahora en el modo de atraque normal.
según lo siguiente.
Véase el Libro de instrucciones
Los diodos LED situados en-
Los diodos LED situados en-
