Tabla de contenido
Modo crucero
El modo crucero permite al piloto ajus-
tar la velocidad máxima de la em-
barcación a un régimen de más de
3.800 RPM.
El modo crucero limita la velocidad de
la embarcación pero no la mantiene. El
piloto debe mantener presionada la pa-
lanca del acelerador para mantener la
velocidad marcha adelante, a diferen-
cia de la función de control de veloci-
dad de crucero típica en un automóvil,
con la que se mantiene una velocidad
constante mientras no se acciona el
pedal del acelerador.
Cuando navegue con el ajuste de velo-
cidad de crucero constante, mantenga
la palanca del acelerador totalmente
presionada para centrar la atención en
la navegación y lo que le rodea.
Consulte el MODO CRUCERO en los
MODOS DE PILOTAJE para obtener
instrucciones detalladas.
Modo de baja velocidad
El modo de baja velocidad es una
función del modo crucero que per-
mite al piloto ajustar y establecer
la velocidad al ralentí equivalente a
1,6 km/h a 11 km/h. No debe presio-
narse la palanca del acelerador cuando
la embarcación se encuentra en el mo-
do de velocidad moderada.
Consulte los MODOS DE PILOTAJE
para obtener instrucciones detalladas.
Modo de esquí
El modo de esquí permite una salida
controlada y una velocidad de remol-
que precisa y constante para arrastrar
a un practicante de esquí náutico o de
wakeboarding.
Consulte los MODOS DE PILOTAJE
para obtener instrucciones detalladas.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
TECNOLOGÍAS ACTIVAS (iCONTROL)
Sistema O.T.A.S.
(dirección asistida ante reducción
de la aceleración)
El sistema de dirección asistida ante
reducción de la aceleración (O.T.A.S.)
brinda mayor maniobrabilidad en situa-
ciones de reducción de la aceleración.
Limitaciones
El sistema O.T.A.S. no puede ayudarle
a mantener el control ni a evitar colisio-
nes en todas las situaciones.
El sistema O.T.A.S. se activa de forma
electrónica cuando el piloto inicia un
giro completo y suelta el acelerador al
mismo tiempo.
Consulte DIRECCIÓN DE LA MOTO
ACUÁTICA en el apartado de INS-
TRUCCIONES DE USO para obtener
detalles.
Llave Learning Key
La llave de aprendizaje Sea-Doo LK
limita la velocidad de la embarcación,
lo que permite a los usuarios princi-
piantes y a los pilotos menos experi-
mentados aprender el manejo de la
embarcación a la vez que ganan la con-
fianza y el control necesarios.
Limitaciones
El manejo de la embarcación puede re-
sultar muy difícil para un usuario princi-
piante, incluso cuando se utiliza el dis-
positivo Learning Key.
Consulte los MODOS DE PILOTAJE
para obtener información detallada
acerca del uso y la programación de las
llaves de aprendizaje.
iBR (sistema inteligente de
freno y marcha atrás)
Esta embarcación utiliza un sistema
de freno y marcha atrás controlado
electrónicamente, el iBR (sistema inte-
ligente de freno y marcha atrás).
TM
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Tabla de contenido
Solución de problemas
